Jauna testa trase automatizētai braukšanai

Jauna testa trase automatizētai braukšanai

Individuālās mobilitātes nākotne pieder autonomai braukšanai. Daļēji autonomās palīgsistēmas jau ir daļa no mūsdienu transportlīdzekļu standarta aprīkojuma. Un šī attīstība turpinās. Tas prasa iespēju veikt plašas lauka pārbaudes, jo īpaši infrastruktūras jomā. Šim nolūkam Digitrans paplašināja esošo testu poligonu St. Valentin Lejasaustrijā par automatizētu braukšanas funkciju testēšanas centru.

Swarco Road Marking Systems ir uz klāja kā sadarbības partneris. Novatorisku marķēšanas sistēmu eksperti sagaida, ka tas sniegs svarīgu ieskatu nākamajos automatizētās braukšanas posmos: "Autonomai braukšanai nepieciešamā tehnoloģija jau tiek izmantota vadītāja palīgsistēmās. Tomēr vēl ir jāveic daudz pētījumu, lai privātais transports varētu darboties pilnībā automātiski un bez cilvēka iejaukšanās," skaidro Frīdrihs Vīzingers, Swarco Road Marking Systems produktu attīstības komandas vadītājs.

Jauna testa trase no 2022. gada vasaras

Šeit liela nozīme ir marķēšanas sistēmām. Tie vada autonomos transportlīdzekļus pa ceļiem, un tāpēc tos bieži dēvē par "automatizētas braukšanas sliedēm". Swarco Road Marking Systems ir viens no pasaules vadošajiem uzņēmumiem pētniecības un attīstības jomā. Nākamais loģiskais solis ir sadarbība ar Digitrans ekspertiem automatizēto braukšanas funkciju testēšanas jomā St. Valentin. 

Testa trase Sentvalentīnā tika uzbūvēta 1930. gados un atrodas Magna spēka piedziņas inženierijas centra Steyr vietā. 2021. gada vasarā Digitrans izlauzās uz priekšu, lai paplašinātos par modernu testēšanas centru automatizētai braukšanai un automatizētiem kravu pārvadājumiem. No 2022. gada vasaras pabeigtā testa trase piedāvās daudzus papildu elementus, lai varētu reproducējami pārbaudīt automatizētās braukšanas funkcijas reālā vidē.

Centrālās nozīmes zīmes

Ceļu marķēšanas sistēmām ir svarīga loma ievērojamajā partneru konsorcijā kā ekskluzīvais partneris novatoriskām marķēšanas sistēmām. "Mērķis ir vēl vairāk optimizēt sensoru mijiedarbību ceļu un marķējumu atpazīšanai. Tas ir pamats mūsu produktu tālākai attīstībai un jaunu standartu izveidei, īpaši marķējumu saskaņošanai Eiropā," skaidro Frīdrihs Vīzingers. Jaunpielāgotā Digitrans testa trase ļauj simulēt dažādus braukšanas scenārijus un laika apstākļus, piemēram, izmantojot āra sprinkleru sistēmu. Tas nozīmē, ka visus iespējamos apstākļus var pārbaudīt attiecībā uz marķēšanas sistēmu atpazīšanu un salasāmību pat pie dažādas lietus intensitātes.

“Lai tās varētu efektīvi izmantot reālajā dzīvē, autonomajām transportlīdzekļu sistēmām ir jāspēj darboties jebkuros laikapstākļos un jādarbojas pilnīgi droši,” saka Digitrans GmbH eksperte un rīkotājdirektore Eva Tatšla-Unterbergere.