Nueva pista de pruebas para la conducción automatizada

Nueva pista de pruebas para la conducción automatizada

El futuro de la movilidad individual pertenece a la conducción autónoma. Los sistemas de asistencia semiautónomos ya forman parte del equipamiento de serie de los vehículos modernos. Y este desarrollo continúa. Esto requiere la posibilidad de realizar pruebas de campo exhaustivas, especialmente en el ámbito de las infraestructuras. Para ello, Digitrans amplió el campo de pruebas existente en St. Valentin, Baja Austria, convirtiéndolo en un centro de pruebas para funciones de conducción automatizada.

Swarco Road Marking Systems se suma como socio colaborador. Los expertos en sistemas de señalización innovadores esperan que esto proporcione información importante para las siguientes etapas de la conducción automatizada: "La tecnología necesaria para la conducción autónoma ya se utiliza en los sistemas de asistencia al conductor. Sin embargo, todavía se necesita mucha investigación antes de que el transporte privado pueda funcionar de forma totalmente automática y sin intervención humana", explica Friedrich Wiesinger, jefe de equipo de desarrollo de productos de Swarco Road Marking Systems.

Nueva pista de pruebas a partir del verano de 2022

Los sistemas de marcado juegan aquí un papel importante. Guían a los vehículos autónomos por las carreteras y, por eso, a menudo se les llama “rieles de conducción automatizada”. Swarco Road Marking Systems es una de las empresas líderes mundiales en investigación y desarrollo. La colaboración con los expertos de Digitrans en el ámbito de las pruebas de funciones de conducción automatizada en San Valentín es el siguiente paso lógico. 

La pista de pruebas de San Valentín se construyó en los años 30 y se encuentra en el emplazamiento del Centro de Ingeniería Magna Powertrain de Steyr. En el verano de 2021, Digitrans inició la construcción de la ampliación hasta convertirse en un centro de pruebas de última generación para la conducción y el transporte automatizados de mercancías. A partir del verano de 2022, la pista de pruebas terminada ofrecerá numerosos elementos adicionales para poder probar de forma reproducible funciones de conducción automatizada en un entorno real.

Marcas de importancia central

Road Marking Systems desempeña un papel importante en el destacado consorcio de socios como socio exclusivo para sistemas de señalización innovadores. "El objetivo es optimizar aún más la interacción de los sensores para el reconocimiento de carreteras y marcas. Esta es la base para seguir desarrollando nuestros productos y establecer nuevos estándares, especialmente para la armonización de las marcas en Europa", explica Friedrich Wiesinger. La pista de pruebas de Digitrans recientemente adaptada permite la simulación de una amplia gama de escenarios de conducción y condiciones climáticas, por ejemplo utilizando un sistema de rociadores exteriores. De esta manera se pueden probar todas las condiciones imaginables en cuanto al reconocimiento y legibilidad de los sistemas de señalización, incluso bajo diferentes intensidades de lluvia.

"Para poder utilizarlos de forma eficiente en la vida real, los sistemas de vehículos autónomos deben poder funcionar en cualquier condición meteorológica y funcionar de forma absolutamente segura", afirma la experta y directora general de Digitrans GmbH, Eva Tatschl-Unterberger.