Ir jānoraida jauni nodokļi uz iedzīvotāju mugurām
Automobiļu importētāju darba grupa arī brīdina par jauniem nodokļu paaugstinājumiem autovadītājiem un nozarei. Viņa pārstāvis Ginters Kerle uzsver, ka Austrijas autovadītāji jau tagad maksā daudz vairāk nekā vairumā citu ES valstu.

Ir jānoraida jauni nodokļi uz iedzīvotāju mugurām
"Austrija jau ir viena no valstīm ar augstākajiem nodokļiem automobiļu nozarē ES," sacīja Ginters Kerle, Austrijas automobiļu importētāju pārstāvis. "Austriešu autovadītājs par motorizētu individuālo mobilitāti maksā daudzkārt vairāk nekā daudzās citās valstīs. Tajos ietilpst minerāleļļas nodoklis, dažādas nodevas, pabalsti natūrā un amortizācijas iespēju trūkums. Jo īpaši standarta patēriņa nodoklis, kas šajā formā ir unikāls, un transportlīdzekļu apdrošināšanas nodoklis, kas pārsniedz vidējo. Abi nodokļi, kas faktiski pēdējo reizi tika ekoloģizēti, tagad būs pagājušā gada 21. jūlijā. stingrāk pirmo reizi masveidā vieglajiem kravas automobiļiem, kas faktiski kalpo kā darbības resursi uzņēmumiem un kuriem lielākoties vēl nav alternatīvu.
"Jebkurā gadījumā būtu jānoraida jauni nodokļi iedzīvotāju mugurām, it īpaši tie, kas automātiski kļūst stingrāki, kā šobrīd tiek domāts par minerāleļļu nodokli un dabasgāzes nodevu. Automobiļu rūpniecība nopietni uztver klimata pārmaiņas un īpaši pāriet uz tīras piedziņas tehnoloģijām," norāda Kerle.
"Tāpēc saprātīgāk ir arī turpmāk paļauties uz stimuliem. Austrijā nepārtraukti pieaug jaunreģistrēto elektrificēto transportlīdzekļu skaits, kas īpaši saistīts ar pirkuma atvieglojumiem un nodokļu priekšrocībām, iegādājoties elektromobili. Tomēr ir skaidrs, ka iekšdedzes dzinēju tirgus joprojām būs, īpaši komerctransporta sektorā, bet arī aptuveni puse no autoparka. Eiropas autoparks tiks elektrificēts "Bet otra puse joprojām tiks darbināta ar iekšdedzes dzinējiem," saka Kerle.
Mēra ar mēra sajūtu
Automobiļu rūpniecība pati nevar paciest nekādus turpmākus slogus. Tā joprojām ir viena no lielākajām un svarīgākajām ekonomikas nozarēm Austrijā. Taču, skatoties ilgtermiņā, tieši tās produkti, proti, automobiļi kā nepieciešamais līdzeklis individuālās mobilitātes uzturēšanai, katru gadu tika pakļauti vismaz vienam nodokļu paaugstinājumam. "Tomēr jebkura turpmāka nodokļu palielināšana palielina risku, ka šī svarīgā tautsaimniecības nozare tiks vēl vairāk vājināta un tiks zaudētas daudzas darbavietas," brīdina Kerle un secina: "Mēs esam nepārprotami apņēmušies veikt nepieciešamos klimata un vides aizsardzības pasākumus. Taču tiem jābūt mērķtiecīgiem un mēreniem."