Suche
Mein Konto
Uued maksud elanikkonnale tuleb tagasi lükata
Autode maaletoojate töörühm hoiatab ka autojuhtide ja tööstuse uute maksutõusude eest. Tema pressiesindaja Günther Kerle rõhutab, et Austria autojuhid maksavad juba praegu palju rohkem kui enamikus teistes EL-i riikides.
Uued maksud elanikkonnale tuleb tagasi lükata
"Austria on juba praegu üks kõrgemalt maksustatud riike autotööstuses ELis," ütles Austria autoimportijate pressiesindaja Günther Kerle. "Austria autojuht maksab motoriseeritud individuaalliikumise eest kordades rohkem kui paljudes teistes riikides. Nende hulka kuuluvad mineraalõlimaks, erinevad teemaksud, mitterahalised hüvitised ja amortisatsioonivõimaluste puudumine. Eelkõige tavapärane tarbimismaks, mis on sellisel kujul ainulaadne, ja keskmisest kõrgem liikluskindlustusmaks. Mõlemad maksud, mida tegelikult viimati ökologiseeriti, on eelmise aasta juulist jälle 21. karmistamine, esmakordselt massiliselt väikeste tarbesõidukite puhul, mis on tegelikult ettevõtete tegevusressurssideks ja millele alternatiive veel suures osas ei ole.
"Uued elanikkonna seljataga maksud tuleks igal juhul tagasi lükata, eriti need, mis automaatselt karmistuvad, nagu praegu kaalutakse mineraalõlimaksu ja maagaasimaksuga. Autotööstus suhtub kliimamuutustesse tõsiselt ja läheb rõhutatult üle puhaste sõidutehnoloogiatele," teeb Kerle selgeks.
"Seetõttu on mõttekam ka edaspidi soodustustele loota. Austrias kasvab pidevalt äsja registreeritud elektrisõidukite arv, mis tuleneb eelkõige ostusoodustustest ja maksusoodustustest elektriauto soetamisel. Selge on aga see, et sisepõlemismootoritele turgu jätkub, eriti tarbesõidukite sektoris, aga ka ligikaudu pooles autopargis. Euroopa autopark elektrifitseeritakse "Kuid teine pool töötab ikkagi sisepõlemismootoritega," ütleb Kerle.
Mõõdab mõõdutundega
Autotööstus ise ei talu täiendavaid koormusi. See on endiselt üks Austria suurimaid ja tähtsamaid majandussektoreid. Pikemas perspektiivis aga puutusid just selle tooted, nimelt auto kui üksikisiku liikuvuse säilitamise vajalik vahend, igal aastal vähemalt ühe maksutõusuga kokku. "Iga edasine maksutõus aga suurendab riski, et see oluline majandussektor nõrgeneb veelgi ja kaob arvukalt töökohti," hoiatab Kerle ja lõpetab: "Oleme selgelt pühendunud vajalikele kliima- ja keskkonnakaitsemeetmetele. Aga need peavad olema sihipärased ja mõõdukad."