Suche
Mein Konto
Nové daně na zádech obyvatel musí být odmítnuty
Pracovní skupina pro dovozce automobilů také varuje před novým zvýšením daní pro řidiče a průmysl. Jeho mluvčí Günther Kerle zdůrazňuje, že rakouští řidiči již nyní platí mnohem více než ti ve většině ostatních zemí EU.
Nové daně na zádech obyvatel musí být odmítnuty
„Rakousko je již jednou z nejvíce zdaněných zemí v automobilovém sektoru v rámci EU,“ řekl Günther Kerle, mluvčí rakouských dovozců automobilů. "Rakouský řidič platí za motorizovanou individuální mobilitu mnohonásobně více, než je tomu v mnoha jiných zemích. Patří mezi ně daň z minerálních olejů, různé mýtné, naturální dávky a chybějící možnosti odpisů. Zejména standardní spotřební daň, která je v této podobě jedinečná, a nadprůměrná daň z pojištění motorových vozidel. Obě daně, které byly skutečně ekologizovány naposled v loňském roce, budou opět zpřísněny od 2. 1. 20. poprvé masivně pro lehká užitková vozidla, která vlastně slouží jako provozní zdroje pro firmy a pro něž zatím z velké části neexistují alternativy.“
"Nové daně na zádech obyvatelstva by měly být v každém případě odmítnuty, zejména ty, které se automaticky zpřísní, jak se nyní uvažuje s daní z minerálních olejů a odvodem ze zemního plynu. Automobilový průmysl bere klimatické změny vážně a důrazně přechází na technologie čistých pohonů," objasňuje Kerle.
"Proto má smysl i nadále spoléhat na pobídky. V Rakousku se počet nově registrovaných elektrifikovaných vozidel neustále zvyšuje, což je způsobeno zejména nákupními pobídkami a daňovým zvýhodněním při nákupu elektromobilu. Je však zřejmé, že stále bude existovat trh se spalovacími motory, zejména v sektoru užitkových vozidel, ale také v celém vozovém parku. Experti odhadují, že do roku 2030 bude ostatní vozový park provozován ještě s polovinou elektromobilů." spalovací motory,“ říká Kerle.
Míry se smyslem pro proporce
Automobilový průmysl sám žádnou další zátěž nesnese. Stále představuje jeden z největších a nejdůležitějších hospodářských odvětví v Rakousku. Z dlouhodobého hlediska však byly právě její produkty, tedy automobil jako nezbytný prostředek k udržení individuální mobility, vystaveny minimálně jednomu zvýšení daní každý rok. "Jakékoli další zvýšení daní však zvyšuje riziko, že tento důležitý sektor ekonomiky bude dále oslaben a dojde ke ztrátě četných pracovních míst," varuje Kerle a uzavírá: "Jsme jednoznačně odhodláni přijmout nezbytná opatření na ochranu klimatu a životního prostředí. Musí být ale cílená a umírněná."