Новите данъци на гърба на населението трябва да бъдат отхвърлени

Новите данъци на гърба на населението трябва да бъдат отхвърлени

„Австрия вече е една от страните с най-високи данъци в автомобилния сектор в рамките на ЕС“, каза Гюнтер Керле, говорител на австрийските вносители на автомобили. „Австрийският шофьор плаща многократно повече за моторизирана индивидуална мобилност, отколкото в много други страни. Те включват данък върху минералното масло, различни пътни такси, обезщетения в натура и липса на опции за амортизация. По-специално, стандартният данък върху потреблението, който е уникален в тази форма, и данъкът за застраховка, свързан с автомобили над средния. И двата данъка, които всъщност бяха екологизирани за последен път миналата година. Но NoVA сега е отново от 1 юли 2021 г. ще бъде затягане, за първи път масово за леките търговски превозни средства, които всъщност служат като оперативни ресурси за компаниите и за които до голяма степен все още няма алтернативи.

„Новите данъци на гърба на населението трябва да бъдат отхвърлени във всеки случай, особено тези, които автоматично стават по-строги, както сега се обмисля с данъка върху минералното масло и данъка върху природния газ. Автомобилната индустрия приема климатичните промени сериозно и категорично преминава към чисти технологии за задвижване“, изяснява Керле.

„Ето защо има по-голям смисъл да продължим да разчитаме на стимули. В Австрия броят на новорегистрираните електрифицирани превозни средства непрекъснато нараства, което се дължи най-вече на стимулите за покупка и данъчните предимства при закупуване на електрически автомобил. Ясно е обаче, че все още ще има пазар за двигатели с вътрешно горене, особено в сектора на търговските превозни средства, но също и в целия автопарк. Експертите изчисляват, че до 2030 г. около половината от европейските превозни средства флотът ще бъде електрифициран „Но другата половина все още ще работи с двигатели с вътрешно горене“, казва Керле.

Измерва с чувство за мярка

Самата автомобилна индустрия не може да понесе допълнителни тежести. Той все още представлява един от най-големите и важни икономически сектори в Австрия. В дългосрочен план обаче точно неговите продукти, а именно автомобилът като необходимо средство за поддържане на индивидуалната мобилност, бяха изложени на поне едно увеличение на данъка всяка година. „Все пак всяко по-нататъшно увеличение на данъците увеличава риска този важен сектор от икономиката да бъде допълнително отслабен и множество работни места да бъдат загубени“, предупреждава Керле и заключава: „Ние сме ясно ангажирани с необходимите мерки за опазване на климата и околната среда. Но те трябва да бъдат целенасочени и умерени.“