Suche
Mein Konto
Нова процедура за измерване на отработените газове
Тъй като технологията напредва в устройствата за измерване на отработените газове, е необходима промяна в процедурата за измерване на непрозрачността на отработените газове от дизелови двигатели като част от периодичната оценка в съответствие с раздел 57a KFG 1967.
Нова процедура за измерване на отработените газове
Както Директива 2009/40/ЕО, така и Директива 2014/45/ЕС предвиждат, че дизеловите двигатели се ускоряват до скоростта на прекъсване по време на периодични оценки. Поради нарастващия брой повреди на двигателя при извършване на измерването на отработените газове като част от периодичната оценка съгласно § 57a KFG 1967 за дизелови превозни средства и произтичащите от това значителни щети, бяха положени усилия за измерване на непрозрачността в съответствие с горепосоченото. Насоките, които трябва да се извършват по по-щадящ начин върху двигателя, водят до промяна в предписаната процедура.
Тестовете показват, че дори при значително по-ниски диапазони на скорост се получават по-високи емисии на отработени газове, отколкото при ограничена скорост. Съответните максимални стойности възникват най-късно при достигане на скоростта, при която се постига номиналната мощност. Вземайки предвид това знание, беше разработена нова спецификация за тестовата скорост. Андреас Вестермайер от Federal Guild Group Metal-Electro-Sanitary-Mechatronics-Vehicle Technology в Австрийската търговска камара предоставя информация за подробностите на новата процедура.