Nova marka gospodarskih vozila u Austriji

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Nova marka gospodarskih vozila ulazi na austrijsko tržište. Dolazi iz Njemačke, ali ima kineske korijene i proizvodi se u Češkoj.

Eine neue Nutzfahrzeug-Marke betritt den österreichischen Markt. Sie kommt aus Deutschland, hat aber chinesische Wurzeln und wird in Tschechien gefertigt.
Nova marka gospodarskih vozila ulazi na austrijsko tržište. Dolazi iz Njemačke, ali ima kineske korijene i proizvodi se u Češkoj.

Nova marka gospodarskih vozila u Austriji

ARI Motors naziv je tvrtke koja se nalazi južno od Leipziga i prodaje električna vozila. ARI Motors GmbH od 2017. nudi pametna i pristupačna električna vozila na njemačkom tržištu, a električna vozila sada su dostupna iu Austriji putem izravne prodaje.

S modelom 901, veliki električni transporter sada ulazi na tržište, koji ima izbor različitih karoserija. Varijante platforme, kipera i sanduka dostupne su u tri veličine. Maksimalna utovarna površina je 5 m², maksimalni utovarni volumen je veći od 7,5 m³, a kućište sanduka može biti opremljeno i rashladnom jedinicom. Dostupna je i varijanta kombi vozila. “To znači da u Njemačkoj i Austriji konačno postoji fleksibilan e-prijevoznik za svaku potrebu – bilo u poduzeću ili za komunalnu upotrebu”, kaže suosnivač ARI-ja Thomas Kuwatsch.

Naravno, iza ARI Motorsa stoji dalekoistočna tehnologija: vozila se temelje na platformama kineskih proizvođača Karry i Jiayuan EV. ARI Motors proširuje ovu osnovu u vlastitoj tvornici u Ricanyu u blizini Praga.  Naziv robne marke ARI izveden je iz japanskog naziva za mrava - koji je pak poznat po svojim performansama.

900 kg nosivosti za manje od 20.000 eura

U svakom slučaju, 901 se predstavlja kao vrlo učinkovit i pristupačan. Zato što se ARI 901 može opteretiti s impresivnih 900 kilograma. To znači da se može pridružiti većim transporterima. Nabavna cijena za osnovnu verziju i dalje je nešto ispod 30.000 eura (bez odbitka subvencije). Svaki kilogram nosivosti košta samo 33 eura! “Većina kombija slične nosivosti nudi se za oko 50.000 eura i u istoj su ligi kao i ARI 901 u pogledu dometa”, kaže Kuwatsch. Osim toga, kupnja u Austriji subvencionirana je s 12.500 eura, a u Tirolu i Salzburgu moguća je subvencija do 23.000 eura.

Vozilo pokreće elektromotor snage 60 kW. Na svom vrhuncu, transporter putuje brzinom od 100 km/h. Litij-ionska baterija od 40 kWh nosi 901 do 260 kilometara, što je utvrđeno u više od 15.000 testnih kilometara. Vrijeme punjenja od 6-8 sati putem utikača tipa 2 može se prepoloviti zahvaljujući CCS funkciji brzog punjenja. Osobito lijep dodatak: solarni panel pruža dodatnih 70 kilometara dometa kada je sunce optimalno. Rok isporuke je 4-14 tjedana ovisno o tipu karoserije i posebnoj opremi.