Suche
Mein Konto
Uusi hyötyajoneuvomerkki Itävallassa
Uusi hyötyajoneuvomerkki on tulossa Itävallan markkinoille. Se tulee Saksasta, mutta sillä on kiinalaiset juuret ja se on valmistettu Tšekin tasavallassa.
Uusi hyötyajoneuvomerkki Itävallassa
ARI Motors on Leipzigin eteläpuolella sijaitsevan sähköajoneuvoja myyvän yrityksen nimi. ARI Motors GmbH on tarjonnut älykkäitä ja edullisia sähköajoneuvoja Saksan markkinoilla vuodesta 2017 lähtien, ja sähköajoneuvot ovat nyt saatavilla myös Itävallassa suoramyynnin kautta.
Mallin 901 myötä markkinoille vierii nyt iso sähkökuljetin, jossa on valittavana erilaisia korivaihtoehtoja. Lava-, kippi- ja laatikkorunkoversiot ovat saatavilla kolmessa koossa. Suurin lastausala on 5 m², enimmäiskuormaustilavuus yli 7,5 m³ ja laatikkorunko voidaan varustaa myös jäähdytysyksiköllä. Saatavilla on myös pakettiautoversio. "Tämä tarkoittaa, että Saksassa ja Itävallassa on vihdoin joustava sähköinen kuljetusväline jokaiseen tarpeeseen – olipa kyse sitten yrityksen tai kuntien käyttöön", sanoo ARI:n perustaja Thomas Kuwatsch.
ARI Motorsin takana on tietysti Kaukoidän teknologia: Ajoneuvot perustuvat kiinalaisten valmistajien Karry ja Jiayuan EV alustoihin. ARI Motors laajentaa tätä perustaa yhtiön omalla tehtaalla Ricanyssa lähellä Prahaa. Tuotemerkki ARI on johdettu muurahaisen japanilaisesta nimestä, joka puolestaan tunnetaan suorituskyvystään.
900 kg hyötykuorma alle 20 000 eurolla
Joka tapauksessa 901 esittelee itsensä melko tehokkaaksi ja edulliseksi. Koska ARI 901:een mahtuu vaikuttavat 900 kiloa. Tämä tarkoittaa, että se voi liittyä suurempiin kuljettajiin. Perusversion kauppahinta on edelleen vajaat 30 000 euroa (ilman tukivähennyksiä). Jokainen hyötykuormakilo maksaa vain 33 euroa! "Useimmat pakettiautot, joilla on samanlainen hyötykuorma, tarjotaan noin 50 000 eurolla, ja ne ovat valikoimaltaan samaa sarjaa ARI 901:n kanssa", Kuwatsch sanoo. Lisäksi Itävallassa ostoa tuetaan 12 500 eurolla ja Tirolissa ja Salzburgissa jopa 23 000 euron tuki.
Ajoneuvon voimanlähteenä on 60 kW sähkömoottori. Huipussaan kuljetin kulkee 100 km/h nopeudella. 40 kWh:n litiumioniakku kantaa 901:n jopa 260 kilometriin yli 15 000 testikilometrin perusteella. 6-8 tunnin latausaika Type 2 -pistokkeen kautta voidaan lyhentää puoleen CCS-pikalataustoiminnon ansiosta. Erityisen mukava lisävaruste: aurinkopaneeli tarjoaa 70 kilometriä lisää kantamaa, kun aurinko on optimaalinen. Toimitusaika on 4-14 viikkoa vartalotyypistä ja erikoisvarusteista riippuen.