Nyt erhvervskøretøjsmærke i Østrig

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Et nyt erhvervskøretøjsmærke er på vej ind på det østrigske marked. Den kommer fra Tyskland, men har kinesiske rødder og er lavet i Tjekkiet.

Eine neue Nutzfahrzeug-Marke betritt den österreichischen Markt. Sie kommt aus Deutschland, hat aber chinesische Wurzeln und wird in Tschechien gefertigt.
Et nyt erhvervskøretøjsmærke er på vej ind på det østrigske marked. Den kommer fra Tyskland, men har kinesiske rødder og er lavet i Tjekkiet.

Nyt erhvervskøretøjsmærke i Østrig

ARI Motors er navnet på det firma, der har base syd for Leipzig og sælger elbiler. ARI Motors GmbH har tilbudt smarte og overkommelige elbiler på det tyske marked siden 2017, og elbilerne er nu også tilgængelige i Østrig gennem direkte salg.

Med modellen 901 ruller der nu en stor elektrisk transporter på markedet, som har et udvalg af forskellige karosserier. Platform-, tip- og kassevarianterne fås hver i tre størrelser. Det maksimale læsseareal er 5 m², det maksimale læssevolumen er mere end 7,5 m³, og boksen kan også udstyres med en køleenhed. Der er også en varevognsvariant tilgængelig. "Det betyder, at der i Tyskland og Østrig endelig er en fleksibel e-transporter til ethvert behov - uanset om det er i en virksomhed eller til kommunalt brug," siger ARI-medstifter Thomas Kuwatsch.

Selvfølgelig er der fjernøstlig teknologi bag ARI Motors: Køretøjerne er baseret på platformene fra de kinesiske producenter Karry og Jiayuan EV. ARI Motors udvider dette grundlag i virksomhedens egen fabrik i Ricany nær Prag.  Mærkenavnet ARI er afledt af det japanske navn for myre - som igen er kendt for sin ydeevne.

900 kg nyttelast for under 20.000 euro

Under alle omstændigheder præsenterer 901 sig selv som ganske effektiv og overkommelig. Fordi ARI 901 kan belastes med imponerende 900 kg. Det betyder, at den kan gå sammen med de større transportører. Købsprisen for basisversionen er stadig lige under 30.000 euro (uden tilskudsfradrag). Hvert kilo nyttelast koster kun 33 euro! "De fleste varebiler med en lignende nyttelast tilbydes for omkring 50.000 euro og er i samme liga som ARI 901 med hensyn til rækkevidde," siger Kuwatsch. Derudover er købet i Østrig støttet med 12.500 euro, og i Tyrol og Salzburg er der mulighed for et tilskud på op til 23.000 euro.

Køretøjet drives af en 60 kW elmotor. På sit højeste kører transporteren med 100 km/t. Det 40 kWh lithium-ion-batteri bærer 901'eren op til 260 kilometer, som bestemt i mere end 15.000 testkilometer. Opladningstiden på 6-8 timer via et Type 2-stik kan reduceres til det halve takket være en CCS-hurtigopladningsfunktion. Et særligt lækkert tilbehør: et solpanel giver yderligere 70 kilometers rækkevidde, når solen er optimal. Leveringstiden er 4-14 uger afhængig af kropstype og specialudstyr.