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固特异和邓禄普的新橡胶
在 ÖAMTC 夏季轮胎测试中，固特异和邓禄普没有使用 17 英寸轮胎。这是因为几天前才推出了新的夏季轮胎。凭借 Eagle F1 Asymmetry 3，固特异希望在 UHP（超高性能）领域再次获得高分，并且已经能够在几乎所有类别中进一步改进其非常运动的夏季轮胎。 Dunlop 还对成功的 Sport Maxx RT（现在末尾带有缩写“2”）进行了更新，并能够在稳定性、转向精度和高速制动期间的行为方面优化运动轮胎。作为一种款待，固特异在日内瓦车展上展示了......
固特异和邓禄普的新橡胶
在 ÖAMTC 夏季轮胎测试中，固特异和邓禄普没有使用 17 英寸轮胎。这是因为几天前才推出了新的夏季轮胎。凭借 Eagle F1 Asymmetry 3，固特异希望在 UHP（超高性能）领域再次获得高分，并且已经能够在几乎所有类别中进一步改进其非常运动的夏季轮胎。 Dunlop 还对成功的 Sport Maxx RT（现在末尾带有缩写“2”）进行了更新，并能够在稳定性、转向精度和高速制动期间的行为方面优化运动轮胎。作为款待，固特异在日内瓦车展上展示了两款新概念轮胎：egale-360 是球形轮胎，来自 3D 打印机，专为未来的自动驾驶汽车模型开发。 IntelliGrip 也已专为自动驾驶汽车而设计，旨在借助最新的传感器技术改善车辆与道路之间的数据交换。