Cauciuc nou de la Goodyear și Dunlop
La testul pentru anvelopele de vară ÖAMTC, Goodyear și Dunlop nu au fost reprezentați la anvelopele de 17 inchi. Asta pentru că noile anvelope de vară au fost introduse în urmă cu doar câteva zile. Cu Eagle F1 Asymmetric 3, Goodyear vrea să marcheze din nou puncte mari în sectorul UHP (Ultra High Performance) și a reușit să-și îmbunătățească și mai mult anvelopa de vară foarte sportivă în aproape toate categoriile. Dunlop a oferit și succesului Sport Maxx RT – acum cu abrevierea „2” la sfârșit – o actualizare și a reușit să optimizeze anvelopa sport în domeniile stabilității, preciziei direcției și comportamentului în timpul frânării de mare viteză. Ca un răsfăț, Goodyear a prezentat la Salonul Auto de la Geneva...

Cauciuc nou de la Goodyear și Dunlop


La testul pentru anvelopele de vară ÖAMTC, Goodyear și Dunlop nu au fost reprezentați la anvelopele de 17 inchi. Asta pentru că noile anvelope de vară au fost introduse în urmă cu doar câteva zile. Cu Eagle F1 Asymmetric 3, Goodyear vrea să marcheze din nou puncte mari în sectorul UHP (Ultra High Performance) și a reușit să-și îmbunătățească și mai mult anvelopa de vară foarte sportivă în aproape toate categoriile. Dunlop a oferit și succesului Sport Maxx RT – acum cu abrevierea „2” la sfârșit – o actualizare și a reușit să optimizeze anvelopa sport în domeniile stabilității, preciziei direcției și comportamentului în timpul frânării de mare viteză. Ca un răsfăț, Goodyear a prezentat două noi anvelope concept la Salonul Auto de la Geneva: egale-360 este sferică, provine de la o imprimantă 3D și a fost dezvoltată pentru viitoarele modele de mașini autonome. IntelliGrip a fost deja proiectat pentru vehicule autonome și are scopul de a îmbunătăți schimbul de date între vehicul și drum datorită celei mai recente tehnologii cu senzori.