Nowa strategia szkolenia i dalszej edukacji Gildii Federalnej

Nowa strategia szkolenia i dalszej edukacji Gildii Federalnej

W ostatnich latach zakres działalności mechanika samochodowego znacznie się rozszerzył. Spektrum minimalnych wymagań wobec pracowników rozciąga się od klasycznych prac demontażowo-montażowych po odczyt danych i programowanie. Różnorodne wyzwania technologiczne stawiają przed przedsiębiorcami główne zadania strukturalne. Obsługa i naprawa pojazdów wymaga pracowników o różnej specjalizacji, ale także o różnym poziomie kwalifikacji.

Aby poprowadzić firmy członkowskie Federalnej Gildii Technologii Pojazdów w pełną sukcesów przyszłość, stworzono holistyczną strategię szkoleń i dalszej edukacji w oparciu o Krajowe Ramy Kwalifikacji (NQF). (NQF to instrument klasyfikacji kwalifikacji austriackiego systemu edukacji na osiem poziomów kwalifikacji NQF) Celem prac nad Krajowymi Ramami Kwalifikacji jest stworzenie wspólnej Europejskiej Ramy Kwalifikacji – EQF, która obejmie wszystkie systemy edukacji i kwalifikacje w Europie.

Cele strategii szkolenia i doskonalenia zawodowego

• Für alle Fachbereiche der Branche entsprechend qualifizierte Mitarbeiter
• Abschlussmöglichkeit einer Ausbildung, auf einer niedrigeren Qualifikation
• Spätere Entscheidung für einen Fachbereich der Branche
• Option einer späteren Abschlussmöglichkeit einer höheren Qualifikation
• Förderung von lebenslangem Lernen durch Qualifikationsschritte
• Qualifikationsstandards auch für notwendige Weiterbildungen
• Synergienutzend und Ressourcenschonen
• Durch die EU-weite Anerkennung von Berufsqualifikationen können Fachkräfte auch im Ausland ihren Beruf ausüben (Richtlinie 2005/36/EG)

Realizacja strategii szkolenia i doskonalenia zawodowego odbywa się w klasach kwalifikacyjnych NQF III do NQF VI:

• NQR III: Fahrzeugmonteur
• NQR IV: Karosseriebautechnik – Schwerpunkt Karosserie / Lack, Fahrzeugtechnik Schwerpunkt Mechanik / Diagnose
• NQR V: Fahrzeug Hochvolttechnik / §57a KFG geeigneter Fahrzeugprüfer / zertifizierter Dellentechniker / Carav-Techniker
• NQR VI: Meisterprüfung Kraftfahrzeugtechnik / Meisterprüfung Karosseriebautechnik

„Bez względu na to, jaki napęd zostanie zastosowany w pojazdach, w samochodach jest coraz więcej elektroniki. Zmiany te mają znaczący wpływ na zakres prac związanych z serwisowaniem, naprawami i aktywacją lub kodowaniem dodatkowych funkcji w pojazdach. Aby nadążać za rozwojem technologii i wiedzą, która pomnożyła się przez ostatnią dekadę, konieczne jest ponowne przemyślenie i ponowne ujednolicenie istniejących szkoleń” – wyjaśnia Roman Keglovits-Ackerer.