Zrównoważone silniki elektryczne

Zrównoważone silniki elektryczne

Deklarowanym celem trzech partnerów Grupy Renault, Valeo i Valeo Siemens eAutomotive jest wykorzystanie ich wspólnego know-how do opracowania napędu elektrycznego, który zapewnia większą moc przy niższym zapotrzebowaniu na energię. Każdy z partnerów współpracujących wniesie swoją wiedzę specjalistyczną do dwóch kluczowych elementów silnika elektrycznego: wirnika i stojana. Renault opracuje i wyprodukuje technologię wirnika do silnika synchronicznego. Nacisk położony jest na unikanie stosowania pierwiastków ziem rzadkich i poprawę mocy wyjściowej. Ponadto Renault przejmie ogólną architekturę uniwersalnego silnika Grupy Renault. Valeo i Valeo Siemens eAutomotive przyczynią się do rozwoju stojana, a także go wyprodukują. Wieloletnie doświadczenie firmy Valeo w montażu przewodów miedzianych umożliwia zastosowanie większej gęstości miedzi w stojanie, co zwiększa wydajność przy zachowaniu tego samego zapotrzebowania na energię.

Od 2027 roku Grupa Renault, Valeo i Valeo Siemens eAutomotive planują seryjną produkcję silnika elektrycznego o mocy 200 kW, który będzie wtedy po raz pierwszy pracował bez metali ziem rzadkich. Produkcja silnika będzie odbywać się w zakładzie Grupy Renault w Cléon w Normandii w północnej Francji. „Partnerstwo po raz kolejny pokazuje, że Renault stoi na czele elektrycznej rewolucji motoryzacyjnej, jednocześnie zakotwiczając powstający łańcuch wartości we Francji” – powiedział Luca de Meo, dyrektor generalny Grupy Renault. „Strategiczne partnerstwo sprawi, że elektromobilność będzie dużym krokiem naprzód” – podkreśla Christophe Périllat, dyrektor generalny Valeo. „Silniki elektryczne niezawierające pierwiastków ziem rzadkich opracowane wspólnie z Grupą Renault spełnią najsurowsze wymagania środowiskowe i najwyższe standardy wydajności”.