Kestävät sähkömoottorit
Luca de Meo, Renault Groupin toimitusjohtaja.

Kestävät sähkömoottorit
Kolmen yhteistyökumppanin Renault Groupin, Valeon ja Valeo Siemens eAutomotiven julistama tavoite on käyttää yhteistä osaamistaan kehittääkseen sähkökäyttöä, joka tuottaa enemmän tehoa pienemmillä energiantarpeilla. Kukin yhteistyökumppani tuo osaamisensa sähkömoottorin kahteen avainkomponenttiin: roottoriin ja staattoriin. Renault kehittää ja valmistaa synkronisen moottorin roottoriteknologiaa. Painopisteenä on harvinaisten maametallien käytön välttäminen ja tehon parantaminen. Lisäksi Renault ottaa haltuunsa Renault-konsernin all-in-one-moottorin yleisarkkitehtuurin. Valeo ja Valeo Siemens eAutomotive osallistuvat staattorin kehittämiseen ja myös tuottavat sitä. Valeon monivuotinen kokemus kuparilangan kokoonpanosta mahdollistaa suuremman kuparitiheyden staattorissa, mikä lisää suorituskykyä säilyttäen samalla energiantarpeen.
Vuodesta 2027 alkaen Renault Group, Valeo ja Valeo Siemens eAutomotive suunnittelevat sarjatuotantoa 200 kW:n sähkömoottorille, joka toimii silloin ensimmäistä kertaa ilman harvinaisia maametallia. Moottorin tuotanto tapahtuu Renault-konsernin tehtaalla Cléonissa Normandiassa, Pohjois-Ranskassa. "Kumppanuus osoittaa jälleen kerran, että Renault on autoteollisuuden sähkövallankumouksen kärjessä ja ankkuroi nousevaa arvoketjua Ranskassa", sanoi Renault Groupin toimitusjohtaja Luca de Meo. "Strateginen kumppanuus vie sähköliikkuvuuden suuren askeleen eteenpäin", korostaa Valeon toimitusjohtaja Christophe Périllat. "Yhdessä Renault-konsernin kanssa kehitetyt harvinaiset maametallittomat sähkömoottorit täyttävät tiukimmat ympäristövaatimukset ja korkeimmat suorituskykystandardit."