Motores eléctricos sostenibles

Motores eléctricos sostenibles

El objetivo declarado de los tres socios del Grupo Renault, Valeo y Valeo Siemens eAutomotive es utilizar sus conocimientos colectivos para desarrollar un propulsor eléctrico que proporcione más potencia con menores necesidades energéticas. Cada uno de los socios cooperantes aportará su experiencia a los dos componentes clave del motor eléctrico: el rotor y el estator. Renault desarrollará y producirá la tecnología de rotores para el motor síncrono. La atención se centra en evitar el uso de tierras raras y mejorar la producción de energía. Además, Renault se hará cargo de la arquitectura general del motor todo en uno del Grupo Renault. Valeo y Valeo Siemens eAutomotive contribuirán al desarrollo del estator y también lo producirán. Los muchos años de experiencia de Valeo en el ensamblaje de cables de cobre permiten una mayor densidad de cobre en el estator, lo que aumenta el rendimiento manteniendo los mismos requisitos energéticos.

A partir de 2027, el Grupo Renault, Valeo y Valeo Siemens eAutomotive planean producir en serie un motor eléctrico de 200 kW que funcionará por primera vez sin tierras raras. La producción del motor se llevará a cabo en las instalaciones del Grupo Renault en Cléon, en Normandía, al norte de Francia. "La asociación demuestra una vez más que Renault está a la vanguardia de la revolución del automóvil eléctrico y al mismo tiempo ancla la cadena de valor emergente en Francia", afirmó Luca de Meo, director general del Grupo Renault. “Esta asociación estratégica hará que la electromovilidad dé un gran paso adelante”, subraya Christophe Périllat, director general de Valeo. "Los motores eléctricos libres de tierras raras desarrollados junto con el Grupo Renault cumplirán los requisitos medioambientales más estrictos y los más altos estándares de rendimiento".