Βιώσιμοι ηλεκτροκινητήρες
Luca de Meo, Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Renault.

Βιώσιμοι ηλεκτροκινητήρες
Ο δεδηλωμένος στόχος των τριών εταίρων Renault Group, Valeo και Valeo Siemens eAutomotive είναι να χρησιμοποιήσουν τη συλλογική τους τεχνογνωσία για να αναπτύξουν μια ηλεκτρική κίνηση που παρέχει περισσότερη ισχύ με χαμηλότερες απαιτήσεις ενέργειας. Καθένας από τους εταίρους συνεργασίας θα συνεισφέρει την τεχνογνωσία του στα δύο βασικά στοιχεία του ηλεκτροκινητήρα: τον ρότορα και τον στάτορα. Η Renault θα αναπτύξει και θα παράγει την τεχνολογία ρότορα για τον σύγχρονο κινητήρα. Η εστίαση είναι στην αποφυγή της χρήσης σπάνιων γαιών και στη βελτίωση της ισχύος εξόδου. Επιπλέον, η Renault θα αναλάβει τη συνολική αρχιτεκτονική του κινητήρα all-in-one του Ομίλου Renault. Η Valeo και η Valeo Siemens eAutomotive θα συμβάλουν στην ανάπτυξη του στάτορα και θα τον παράγουν επίσης. Η πολυετής εμπειρία της Valeo στη συναρμολόγηση σύρματος χαλκού επιτρέπει μεγαλύτερη πυκνότητα χαλκού στον στάτορα, η οποία αυξάνει την απόδοση διατηρώντας τις ίδιες ενεργειακές απαιτήσεις.
Από το 2027, το Renault Group, η Valeo και η Valeo Siemens eAutomotive σχεδιάζουν τη σειρά παραγωγής ενός ηλεκτροκινητήρα 200 kW, ο οποίος τότε για πρώτη φορά θα λειτουργεί χωρίς σπάνιες γαίες. Η παραγωγή του κινητήρα θα πραγματοποιηθεί στις εγκαταστάσεις του Ομίλου Renault στο Cléon στη Νορμανδία, στη βόρεια Γαλλία. «Η συνεργασία αποδεικνύει για άλλη μια φορά ότι η Renault βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της ηλεκτρικής επανάστασης του αυτοκινήτου, ενώ αγκυροβολεί την αναδυόμενη αλυσίδα αξίας στη Γαλλία», δήλωσε ο Luca de Meo, Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Renault. «Η στρατηγική συνεργασία θα κάνει την ηλεκτροκίνηση ένα μεγάλο βήμα μπροστά», τονίζει ο Christophe Périllat, Διευθύνων Σύμβουλος της Valeo. «Οι ηλεκτροκινητήρες χωρίς σπάνιες γαίες που αναπτύχθηκαν μαζί με τον Όμιλο Renault θα πληρούν τις αυστηρότερες περιβαλλοντικές απαιτήσεις και τα υψηλότερα πρότυπα απόδοσης».