Устойчиви електрически двигатели

Устойчиви електрически двигатели

Обявената цел на тримата партньори Renault Group, Valeo и Valeo Siemens eAutomotive е да използват колективното си ноу-хау за разработване на електрическо задвижване, което осигурява повече мощност с по-ниски енергийни изисквания. Всеки от партньорите за сътрудничество ще допринесе със своя опит за двата ключови компонента на електродвигателя: ротора и статора. Renault ще разработи и произведе роторната технология за синхронния двигател. Фокусът е върху избягването на използването на редкоземни елементи и подобряването на мощността. Освен това Renault ще поеме цялостната архитектура на двигателя "всичко в едно" на Renault Group. Valeo и Valeo Siemens eAutomotive ще допринесат за разработването на статора и ще го произвеждат. Дългогодишният опит на Valeo в сглобяването на медни проводници позволява по-висока плътност на медта в статора, което увеличава производителността, като същевременно поддържа същите енергийни изисквания.

От 2027 г. Renault Group, Valeo и Valeo Siemens eAutomotive планират серийно производство на електрически мотор с мощност 200 kW, който тогава за първи път ще работи без редкоземни елементи. Производството на двигателя ще се извършва в завода на Renault Group в Клеон в Нормандия, Северна Франция. „Партньорството още веднъж демонстрира, че Renault е в челните редици на автомобилната електрическа революция, като същевременно закотвя нововъзникващата верига на стойността във Франция“, каза Лука де Мео, главен изпълнителен директор на Renault Group. „Стратегическото партньорство ще направи голяма крачка напред в електромобилността“, подчертава Кристоф Перила, главен изпълнителен директор на Valeo. „Електродвигателите без редкоземни елементи, разработени съвместно с Renault Group, ще отговарят на най-строгите екологични изисквания и най-високите стандарти за производителност.“