Suche
Mein Konto
Motocyklový trh: opatrný optimizmus
Motocyklovému trhu sa momentálne celkom darí, trend smeruje k pohodlným dvojkolesovým tátošom na každodennú premávku. Mopedy to momentálne nevyzerá tak dobre. od Franza Farkaša
Motocyklový trh: opatrný optimizmus
Dvojkolesová sezóna je tento rok zatiaľ celkom pozitívna. Mierne počasie umožnilo cyklistom skorý začiatok sezóny a predajné čísla sú v porovnaní s predchádzajúcim rokom vyššie. Rok sa ale ani zďaleka nekončí a súčet sa sčíta na konci. Súvaha za rok 2013, ktorú zverejnila spoločnosť ARGE Zweirad, vykazuje ku koncu predchádzajúceho roka nárast o 4,8 percenta, čo je 26 047 vozidiel. Prvýkrát po troch rokoch nie je za nárast zodpovedná trieda do 125 cm³, ale skôr veľké motocykle. Došlo k nárastu o vyše 8 percent. Zjavne sa dosiahlo určité nasýtenie s menšími motocyklami, ktoré je možné riadiť dodatočným testom na preukaz B.
Dvojkolesové vozidlá ako úžitkové vozidlá
Ako motocyklové publikum starne, zmenili sa aj nákupné návyky. Najmä u ľudí nad 45 rokov je badateľný trend smerom k veľkým kolobežkám. Keďže tieto vozidlá sú plne vhodné na cestovanie, veľa ľudí sa prikláňa k pohodlnejšiemu dvojkolesu, ktoré sa dá použiť aj univerzálnejšie na krátke cesty. Vo všeobecnosti prebieha prehodnocovanie v celom odvetví; motocykle sa čoraz viac využívajú ako úžitkové vozidlá a nie len ako zábavné vozidlá. Dôvodom je okrem iného aj nemilosrdné hospodárenie s parkovacími miestami v mestách, od ktorých sú jednopruhové parkovacie miesta (zatiaľ) oslobodené. Obľúbené sú aj veľké endurá, obľúbené sú najmä novinky od BMW a KTM. Táto bilancia je však primárne na úkor superšportovcov. Tie sa často vôbec neregistrujú a používajú sa len na uzavretých pretekárskych tratiach.
Trh s mopedmi je zjavne nasýtený
Trh s mopedmi je vo veľmi zlom stave; v roku 2013 sa v porovnaní s predchádzajúcim rokom znížil o takmer 20 percent. Výrazný pokles je badateľný najmä pri mopedoch s radením. Ak kupujete moped, tak s automatom ako skúter. Z tohto dôvodu napríklad japonské spoločnosti často drasticky obmedzili svoj sortiment mopedov. Dôvody slabého trhu s mopedmi sú rôzne. Je tu nový predpis o vodičských preukazoch, ktorý umožňuje 16-ročným jazdiť na 125ccm. Mnohí ľudia radšej počkajú rok, kým si zoberú 50-ku, alebo sa úplne vzdajú dvojkolesového tátoša a urobia si vodičský preukaz v 17 rokoch. Napriek tomu sa stále predalo viac ako 17 000 mopedov, viac ako 26 000 motocyklov nad 50 cm³ a stále 9 000 vo veľkej triede. V porovnaní s tým je Rakúsko slabá krajina, čo sa týka motoriek. Švajčiarsko a Francúzsko majú oveľa väčší trh.