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Mercado de motocicletas: otimismo cauteloso
O mercado de motocicletas está indo muito bem atualmente, a tendência é para veículos de duas rodas confortáveis para o trânsito diário. As coisas não parecem tão boas para os ciclomotores no momento. por Franz Farkas
Mercado de motocicletas: otimismo cauteloso
A temporada de duas rodas tem sido bastante positiva até agora neste ano. O clima ameno proporcionou aos motociclistas um início de temporada antecipado e os números de vendas aumentaram em comparação com o ano anterior. Mas o ano está longe de acabar e o total será somado no final. O balanço de 2013 publicado pela ARGE Zweirad mostra um aumento de 4,8 por cento no final do ano anterior, ou seja, 26.047 veículos. Pela primeira vez em três anos, não é a classe até 125 cm³ a responsável pelo aumento, mas sim as motocicletas de grande porte. Houve um aumento de mais de 8%. Aparentemente atingiu-se uma certa saturação com as motos mais pequenas que podem ser conduzidas com um teste adicional para a carta B.
Veículos de duas rodas como veículos comerciais
À medida que o público de motociclistas envelhece, os hábitos de compra também mudaram. Há uma tendência notável para as scooters grandes, especialmente entre aqueles com mais de 45 anos. Como esses veículos são totalmente adequados para passeios, muitas pessoas estão optando por veículos de duas rodas, mais confortáveis, que também podem ser usados de forma mais universal em viagens curtas. Em geral, está em curso uma reformulação em toda a indústria; as motocicletas são cada vez mais utilizadas como veículos comerciais e não apenas como veículos divertidos. A razão para isto é, entre outras coisas, a gestão implacável dos lugares de estacionamento nas cidades, da qual os lugares de estacionamento de faixa única (ainda) estão isentos. Os grandes enduros também são populares, e os novos modelos da BMW e KTM são particularmente populares. No entanto, esse equilíbrio ocorre principalmente às custas dos superatletas. Muitas vezes, eles nem são registrados e são usados apenas em pistas de corrida fechadas.
Mercado de ciclomotores aparentemente saturado
O mercado de ciclomotores está em péssimas condições; diminuiu quase 20 por cento em 2013 em comparação com o ano anterior. Uma queda importante é particularmente perceptível em ciclomotores com câmbio de marchas. Se você comprar um ciclomotor, então com uma automática como scooter. Por esta razão, as empresas japonesas, por exemplo, muitas vezes limitaram drasticamente a sua gama de ciclomotores. As razões para o fraco mercado de ciclomotores são variadas. Existe o novo regulamento da carta de condução, que permite aos jovens de 16 anos conduzir uma 125cc. Muitas pessoas preferem esperar um ano antes de pegar o 50, ou desistir completamente do veículo de duas rodas e tirar a carteira de motorista aos 17 anos. Mesmo assim, ainda foram vendidos mais de 17.000 ciclomotores, mais de 26.000 de motocicletas com mais de 50 cm³ e ainda 9.000 na classe grande. Em comparação, a Áustria é um país fraco quando se trata de motocicletas. A Suíça e a França têm um mercado muito maior.