Motorcykeltillverkare är överens om ersättningsbatterier
Honda, KTM, Piaggio och Yamaha undertecknade ett officiellt avtal om att etablera ett "Swappable Batteries Motorcycle Consortium".

Motorcykeltillverkare är överens om ersättningsbatterier
De grundande medlemmarna av konsortiet är engagerade i att främja den utbredda användningen av lätta elfordon som mopeder, skotrar, motorcyklar, tre- och fyrhjulingar och till en mer hållbar livscykelhantering av batterier inom ramen för internationell klimatpolitik. De är eniga i sin övertygelse om att ett gemensamt utvecklat, utbytbart batterisystem är nyckeln till den fortsatta utvecklingen av elektrisk lågspänningsmobilitet. Det underliggande målet för konsortiet är att hitta lösningar och ta itu med kundernas oro för framtiden för elektrisk mobilitet, såsom räckvidd, laddningstid, infrastruktur och kostnader. Handlingsplanen i fyra steg omfattar: utveckling av gemensamma tekniska specifikationer för "Swappable Battery System", bekräftelse av delning av batterisystem, standardisering och främjande av konsortiets gemensamma specifikationer i Europa och i internationella standardiseringsorgan och utvidgning av konsortiets gemensamma specifikationer på global nivå.
Nära samarbete
De fyra grundande medlemmarna uppmuntrar alla intressenter att gå med i samarbetet för att säkerställa spridningen av standardutbytbara batterier i framtiden. Yoshishige Nomura, Chief Officer Motorcycle Operations på Honda Motor Co., Ltd.: "Honda tror att den utbredda användningen av elektriska motorcyklar kan spela en viktig roll för att uppnå ett mer hållbart samhälle." Olika utmaningar skulle dock fortfarande behöva lösas, som att utöka räckvidden, förkorta laddningstider och minska fordons- och infrastrukturkostnaderna. "Vårt slutmål är att se till att motorcyklar fortsätter att väljas som ett användbart transportmedel i framtidens mobilitet", säger Nomura. För Stefan Pierer, VD för Pierer Mobility AG, är avtalet ett viktigt strategiskt steg in i framtiden: "Tillsammans med våra partners kommer vi att arbeta med utvecklingen av ett utbytbart batterisystem för 48-voltsfordon med en effekt på upp till 11kW baserat på internationella tekniska standarder."