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Fabricantes de motocicletas concordam em substituir baterias
Honda, KTM, Piaggio e Yamaha assinaram um acordo oficial para estabelecer um “Consórcio de Motocicletas com Baterias Trocáveis”.
Fabricantes de motocicletas concordam em substituir baterias
Os membros fundadores do consórcio estão empenhados em promover a utilização generalizada de veículos eléctricos ligeiros, como ciclomotores, scooters, motociclos, triciclos e quadriciclos, e numa gestão mais sustentável do ciclo de vida das baterias no contexto da política climática internacional. Eles são unânimes em sua crença de que um sistema de baterias substituíveis desenvolvido em conjunto é a chave para o desenvolvimento da mobilidade elétrica de baixa tensão. O objetivo subjacente do consórcio é encontrar soluções e responder às preocupações dos clientes sobre o futuro da mobilidade elétrica, tais como autonomia, tempo de carregamento, infraestrutura e custos. O plano de acção em quatro fases prevê: o desenvolvimento de especificações técnicas comuns do “Sistema de Baterias Trocáveis”, a confirmação da partilha de sistemas de baterias, a normalização e promoção das especificações comuns do consórcio na Europa e em organismos internacionais de normalização e a expansão das especificações comuns do consórcio a nível global.
Colaboração próxima
Os quatro membros fundadores incentivam todas as partes interessadas a aderirem à colaboração para garantir a proliferação de baterias substituíveis padrão no futuro. Yoshishige Nomura, diretor de operações de motocicletas da Honda Motor Co., Ltd.: “A Honda acredita que a adoção generalizada de motocicletas elétricas pode desempenhar um papel importante na conquista de uma sociedade mais sustentável.” No entanto, vários desafios ainda teriam de ser resolvidos, como o alargamento da autonomia, a redução dos tempos de carregamento e a redução dos custos dos veículos e das infraestruturas. “Nosso objetivo final é garantir que as motocicletas continuem a ser escolhidas como um meio de transporte útil na mobilidade do futuro”, afirma Nomura. Para Stefan Pierer, CEO da Pierer Mobility AG, o acordo é um importante passo estratégico para o futuro: “Juntamente com os nossos parceiros, trabalharemos no desenvolvimento de um sistema de bateria substituível para veículos de 48 volts com potência até 11kW com base em padrões técnicos internacionais”.