Mootorrattatootjad lepivad kokku vahetusakude osas

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Honda, KTM, Piaggio ja Yamaha allkirjastasid ametliku lepingu "Vahetatavate akude mootorrataste konsortsiumi" loomiseks.

Honda, KTM, Piaggio und Yamaha unterzeichneten eine offizielle Vereinbarung zur Einrichtung eines „Swappable Batteries Motorcycle Consortium“.
Honda, KTM, Piaggio ja Yamaha allkirjastasid ametliku lepingu "Vahetatavate akude mootorrataste konsortsiumi" loomiseks.

Mootorrattatootjad lepivad kokku vahetusakude osas

Konsortsiumi asutajaliikmed on pühendunud kergete elektrisõidukite (nt mopeedid, motorollerid, mootorrattad, kolme- ja neljarattalised) laialdase kasutamise edendamisele ning akude säästvamale elutsükli haldamisele rahvusvahelise kliimapoliitika kontekstis. Nad on üksmeelel veendumuses, et ühiselt välja töötatud vahetatav akusüsteem on madalpinge elektrilise mobiilsuse edasise arengu võti. Konsortsiumi põhieesmärk on leida lahendusi ja käsitleda klientide muresid seoses elektrilise mobiilsuse tulevikuga, nagu sõiduulatus, laadimisaeg ning infrastruktuur ja kulud. Neljaetapiline tegevuskava näeb ette: vahetatava akusüsteemi ühtsete tehniliste kirjelduste väljatöötamist, akusüsteemide jagamise kinnitamist, konsortsiumi ühiste spetsifikatsioonide standardimist ja edendamist Euroopas ja rahvusvahelistes standardiorganisatsioonides ning konsortsiumi ühiste spetsifikatsioonide laiendamist ülemaailmsel tasandil.

Tihe koostöö

Neli asutajaliiget julgustavad kõiki sidusrühmi koostööga ühinema, et tagada standardsete vahetatavate akude levik tulevikus. Yoshishige Nomura, Honda Motor Co., Ltd. mootorrataste operatsioonide juht: "Honda usub, et elektrimootorrataste laialdane kasutuselevõtt võib mängida olulist rolli jätkusuutlikuma ühiskonna saavutamisel." Siiski tuleks veel lahendada erinevaid väljakutseid, nagu sõiduulatuse laiendamine, laadimisaegade lühendamine ning sõidukite ja infrastruktuuri kulude vähendamine. "Meie lõppeesmärk on tagada, et mootorrattad valitaks ka tulevikus kasulikuks transpordivahendiks," ütleb Nomura. Pierer Mobility AG tegevjuhi Stefan Piereri jaoks on leping oluline strateegiline samm tulevikku: "Töötame koos oma partneritega rahvusvaheliste tehniliste standardite alusel välja vahetatava akusüsteemi 48-voldistele kuni 11 kW võimsusega sõidukitele."