Производителите на мотоциклети са съгласни за смяна на батерии

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Honda, KTM, Piaggio и Yamaha подписаха официално споразумение за създаване на „Консорциум за мотоциклети със сменяеми батерии“.

Honda, KTM, Piaggio und Yamaha unterzeichneten eine offizielle Vereinbarung zur Einrichtung eines „Swappable Batteries Motorcycle Consortium“.
Honda, KTM, Piaggio и Yamaha подписаха официално споразумение за създаване на „Консорциум за мотоциклети със сменяеми батерии“.

Производителите на мотоциклети са съгласни за смяна на батерии

Членовете-учредители на консорциума се ангажират с насърчаването на широкото използване на леки електрически превозни средства като мотопеди, скутери, мотоциклети, триколки и четириколки и с по-устойчиво управление на жизнения цикъл на батериите в контекста на международната климатична политика. Те са единодушни в убеждението си, че съвместно разработена система от сменяеми батерии е ключът към по-нататъшното развитие на електрическата мобилност с ниско напрежение. Основната цел на консорциума е да намери решения и да отговори на притесненията на клиентите относно бъдещето на електрическата мобилност, като обхват, време за зареждане и инфраструктура и разходи. Планът за действие от четири етапа предвижда: разработване на общи технически спецификации на „Система за сменяеми батерии“, потвърждаване на споделянето на батерийни системи, стандартизиране и популяризиране на общите спецификации на консорциума в Европа и в международните органи по стандартизация и разширяване на общите спецификации на консорциума на глобално ниво.

Тясно сътрудничество

Четиримата основатели насърчават всички заинтересовани страни да се присъединят към сътрудничеството, за да осигурят разпространението на стандартни сменяеми батерии в бъдеще. Йошишиге Номура, главен директор мотоциклетни операции в Honda Motor Co., Ltd.: „Honda вярва, че широкото приемане на електрически мотоциклети може да изиграе важна роля за постигането на по-устойчиво общество.“ Въпреки това все още трябва да се решат различни предизвикателства, като разширяване на обхвата, съкращаване на времето за зареждане и намаляване на разходите за превозни средства и инфраструктура. „Нашата крайна цел е да гарантираме, че мотоциклетите ще продължат да бъдат избирани като полезно средство за транспорт в мобилността на бъдещето“, казва Номура. За Щефан Пиерер, главен изпълнителен директор на Pierer Mobility AG, споразумението е важна стратегическа стъпка към бъдещето: „Заедно с нашите партньори ще работим върху разработването на сменяема система от батерии за 48-волтови превозни средства с мощност до 11kW въз основа на международни технически стандарти.“