Mitsubishi fa il punto

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L'amministratore delegato di Denzel Autoimport, Andreas Kostelecky, è soddisfatto di due forze trainanti della gamma di modelli Mitsubishi e traccia un bilancio positivo per l'anno nonostante un leggero calo delle vendite.

Denzel Autoimport Geschäftsführer Andreas Kostelecky freut sich über zwei Zugpferde in der Mitsubishi Modellpalette und zieht trotz eines leichten Absatzrückgangs eine positive Jahresbilanz.
L'amministratore delegato di Denzel Autoimport, Andreas Kostelecky, è soddisfatto di due forze trainanti della gamma di modelli Mitsubishi e traccia un bilancio positivo per l'anno nonostante un leggero calo delle vendite.

Mitsubishi fa il punto

"Molti produttori si stanno ritirando dal segmento delle auto piccole, ma qui con la nostra nuova Space Star diamo un forte segnale di vita", sottolinea Kostelecky alla conferenza stampa annuale di Mitsubishi. La prossima settimana al Salone dell'Auto di Vienna verrà celebrata la première europea della terza generazione della piccola vettura economica. "La nuova Space Star è finalmente un degno successore della Colt, che all'epoca trovò oltre un milione di acquirenti in tutta Europa", afferma Friedrich Sommer, responsabile PR di Mitsubishi. Per lui la conferenza stampa è anche il suo spettacolo di addio dopo decenni di lavoro per il Gruppo Denzel. Sommer consegna la sua agenda all'economista 28enne Michael Ellies e va in meritata pensione. “Siamo particolarmente orgogliosi delle prestazioni del nostro pick-up L200, che nel 2019 ha raggiunto il terzo posto nelle statistiche di vendita dopo il Ford Ranger e il VW Amarok”, afferma soddisfatto Kostelecky. Quest'anno vuole superare le 730 unità vendute lo scorso anno. "Vogliamo raggiungere quota 1.000", ha detto Kostelecky. La collaborazione recentemente concordata con il Red Bull Ring, che ha scelto Mitsubishi come partner ufficiale 4×4, dovrebbe aiutare. Saranno disponibili diversi pickup L200 per avventurosi viaggi fuoristrada sul vasto ed impegnativo percorso fuoristrada di Spielberg. Tuttavia, il modello Eclipse Cross non ha soddisfatto le elevate aspettative dell'importatore Mitsubishi, trovando solo 502 acquirenti nel 2019 e perdendo così il 22% rispetto all'anno precedente.