三菱 Eclipse Cross:运动型多面手
Eclipse Cross 是一款名副其实的跨界车。实际上,生活方式 SUV(姑且这么称呼它)是 SUV、轿跑车和旅行车的结合体,在设计方面尤其令人印象深刻。 Eclipse Cross 的长度为 4.4 米,缩小了之前 Outlander(4.69 m)和 ASX(4.35 m)之间的差距。你不能在这里谈论驮畜或送货卡车,特别是因为 Eclipse 不想成为那样。相反:我们拥有一款极其时尚、快速且别致的汽车,非常引人注目——人们实际上在街上谈论它。三津...

三菱 Eclipse Cross:运动型多面手
Eclipse Cross 是一款名副其实的跨界车。实际上,生活方式 SUV(姑且这么称呼它)是 SUV、轿跑车和旅行车的结合体,在设计方面尤其令人印象深刻。 Eclipse Cross 的长度为 4.4 米,缩小了之前 Outlander(4.69 m)和 ASX(4.35 m)之间的差距。你不能在这里谈论驮畜或送货卡车,特别是因为 Eclipse 不想成为那样。相反:我们拥有一款极其时尚、快速且别致的汽车,非常引人注目——人们实际上在街上谈论它。 Mitsu还为驾驶员和乘客提供了足够的空间。后排头部空间可能有点短。底盘显得柔和,自动变速箱也确保了舒适的行驶。驱动装置尤其令人愉悦:排量为一升半的四缸加上涡轮增压。它具有完美、完全运动的效果。全轮驱动和 163 马力,感觉明显更大,也确保了巨大的驾驶乐趣。无论如何,应该特别提及称为 S-AWC(超级车轮控制)的全轮驱动系统,它通过 Haldex 离合器以 80:20 的比例将动力分配到前轮和后轮,并自动可变地分配到左右轮。结论:目前这个尺寸基本上没有竞争对手的SUV轿跑。
| 启动 | 1.5TC无级变速四轮驱动 |
| 表现 | 120千瓦(163马力) |
| 测试消耗 | 8.9L/100升 |
| 价格 | 38,900 欧元 * |
| 笔记 | * 测试车 |