Mitsubishi Eclipse Cross: sportowy i wszechstronny pojazd

Mitsubishi Eclipse Cross: sportowy i wszechstronny pojazd

Eclipse Cross to prawdziwy crossover. W rzeczywistości będący skrzyżowaniem SUV-a, coupe i kombi, lifestylowy SUV – nazwijmy to – robi szczególne wrażenie pod względem designu. Przy długości 4,4 m Eclipse Cross wypełnia dotychczasową lukę między Outlanderem (4,69 m) a ASX (4,35 m). Nie można tu mówić o zwierzęciu jucznym czy ciężarówce dostawczej, zwłaszcza że Eclipse nie chce nim być. Wręcz przeciwnie: mamy niezwykle stylowy, szybki i szykowny samochód, który się wyróżnia – ludzie wręcz mówią o nim na ulicy. Mitsu oferuje również wystarczająco dużo miejsca zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. Może trochę mało miejsca nad głową z tyłu. Podwozie wydaje się być miękko dostrojone, a automatyczna skrzynia biegów zapewnia również komfortową jazdę. Szczególnie przyjemna jest jednostka napędowa: czterocylindrowa o pojemności półtora litra plus turbo. Daje to doskonały, całkowicie sportowy efekt. Napęd na wszystkie koła i 163 KM, czyli odczuwalne znacznie więcej, zapewniają także dużą przyjemność z jazdy. W każdym razie na szczególną uwagę zasługuje napęd na wszystkie koła, zwany S-AWC (Super Wheel Control), który rozdziela moc za pośrednictwem sprzęgła Haldex zarówno na przód, jak i na tył w stosunku 80:20 oraz automatycznie i zmiennie na lewe i prawe koło. Wniosek: SUV coupe, który w tej chwili w zasadzie nie ma konkurencji w tej wielkości.