ميتسوبيشي إكليبس كروس: السيارة الرياضية الشاملة

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

يعد Eclipse Cross تقاطعًا حقيقيًا. في الواقع، هي عبارة عن تقاطع بين سيارات الدفع الرباعي والكوبيه والعربة، فإن سيارة الدفع الرباعي العصرية - دعنا نسميها كذلك - مثيرة للإعجاب بشكل خاص من حيث التصميم. بطول 4.4 متر، تسد Eclipse Cross الفجوة السابقة بين Outlander (4.69 م) وASX (4.35 م). لا يمكنك التحدث عن حيوان أو شاحنة توصيل هنا، خاصة وأن Eclipse لا يريد أن يكون كذلك. على العكس من ذلك: لدينا سيارة أنيقة للغاية وسريعة وأنيقة ومتميزة - يتحدث الناس عنها بالفعل في الشارع. ميتسو ...

Beim Eclipse Cross handelt es sich um einen veritablen Crossover. Tatsächlich eine Kreuzung aus SUV, Coupe und Kombi vermag der Lifestyle-SUV – nennen wir ihn so – vor allem designmäßig zu überzeugen. Mit einer Länge von 4,4 Meter schließt der Eclipse Cross die bisherige Lücke zwischen dem Outlander (4,69 m) und dem ASX (4,35 m). Man kann hier weder von einem Lasttier noch von einem Lieferwagen sprechen, zumal der Eclipse das gar nicht sein will. Im Gegenteil: wir haben hier ein überaus stylisches, flottes und schickes Automobil, das auffällt – man wird auf der Straße tatsächlich darauf angesprochen. Der Mitsu …
يعد Eclipse Cross تقاطعًا حقيقيًا. في الواقع، هي عبارة عن تقاطع بين سيارات الدفع الرباعي والكوبيه والعربة، فإن سيارة الدفع الرباعي العصرية - دعنا نسميها كذلك - مثيرة للإعجاب بشكل خاص من حيث التصميم. بطول 4.4 متر، تسد Eclipse Cross الفجوة السابقة بين Outlander (4.69 م) وASX (4.35 م). لا يمكنك التحدث عن حيوان أو شاحنة توصيل هنا، خاصة وأن Eclipse لا يريد أن يكون كذلك. على العكس من ذلك: لدينا سيارة أنيقة للغاية وسريعة وأنيقة ومتميزة - يتحدث الناس عنها بالفعل في الشارع. ميتسو ...

ميتسوبيشي إكليبس كروس: السيارة الرياضية الشاملة

يعد Eclipse Cross تقاطعًا حقيقيًا. في الواقع، هي عبارة عن تقاطع بين سيارات الدفع الرباعي والكوبيه والعربة، فإن سيارة الدفع الرباعي العصرية - دعنا نسميها كذلك - مثيرة للإعجاب بشكل خاص من حيث التصميم. بطول 4.4 متر، تسد Eclipse Cross الفجوة السابقة بين Outlander (4.69 م) وASX (4.35 م). لا يمكنك التحدث عن حيوان أو شاحنة توصيل هنا، خاصة وأن Eclipse لا يريد أن يكون كذلك. على العكس من ذلك: لدينا سيارة أنيقة للغاية وسريعة وأنيقة ومتميزة - يتحدث الناس عنها بالفعل في الشارع. تتمتع ميتسو أيضًا بمساحة كافية لكل من السائق والركاب. ربما يكون هناك نقص طفيف في الإرتفاع في الخلف. يبدو أن الهيكل تم ضبطه بهدوء، ويضمن ناقل الحركة الأوتوماتيكي أيضًا تقدمًا مريحًا. تعد وحدة القيادة ممتعة بشكل خاص: أربع أسطوانات بإزاحة لتر ونصف بالإضافة إلى توربو. لها تأثير رياضي مثالي تمامًا. كما يضمن نظام الدفع الرباعي وقوة 163 حصانًا، والذي يبدو وكأنه أكبر بكثير، متعة قيادة رائعة. على أية حال، يجب الإشارة بشكل خاص إلى نظام الدفع الرباعي، المسمى S-AWC (التحكم الفائق في العجلات)، والذي يوزع القوة عبر قابض Haldex إلى الأمام والخلف بنسبة 80:20 وبشكل تلقائي ومتغير إلى العجلات اليسرى واليمنى. الخلاصة: سيارة كوبيه رباعية الدفع لا يوجد بها أي منافسة بهذا الحجم في الوقت الحالي.

محرك هذا هو 1.5TC CVT
أداء 120 كيلووات (163 حصان)
تكلفة الاختبار 8.9 لتر/100 كم
السعر 38900 دولار *
مراجعة * سعر السيارة