Mewa se zanaša na tovornjake na vodik

Mewa se zanaša na tovornjake na vodik

Mewa prevzema pionirsko vlogo na področju trajnosti in ekologije. Podjetje je trenutno eno od 20 izbranih podjetij po vsej Evropi, ki imajo v vsakodnevni uporabi enega prvih tovornjakov na vodikov pogon. Pred kratkim je proizvajalec avtomobilov Hyundai predal ključe prvega tovornjaka na vodik “Xcient Fuel Cell”. To je zdaj na švicarskih cestah in oskrbuje stranke Mewa brez emisij.

Mobilnost brez emisij v zaprtem krogu

Trenutno po vsem svetu vodik velja za najpomembnejši vir energije prihodnosti. Inovativni vodikov program je v Švici že realnost. »Koncept uporabe vodika za tovornjake je za nas svetovna premiera, saj je Mewa doslej edino podjetje v nemško govorečih državah, ki sodeluje pri tem projektu,« pravi Bernd Feketeföldi, komercialni direktor pri Mewa Austria. Dodal je: "Zelo smo ponosni, da smo eden od pionirjev vodika, in seveda upamo, da bo odobritev za avstrijske ceste kmalu mogoča."

Vodna para namesto CO₂

Uporaba zelenega, CO₂-nevtralni vodik naredi ta projekt edinstven. Za njegovo proizvodnjo se uporablja CO₂-uporablja se nevtralna elektrika iz hidroelektrarn - emisije tovornjaka so torej sestavljene izključno iz čiste vodne pare. Po mnenju Feketeföldija se ta trajnostni cikel popolnoma ujema z novimi distribucijskimi strategijami družbe Mewa. »Dnevna dostava našim strankam trenutno neizogibno vodi do CO₂emisije," pojasnjuje vodja Mewa. "Ta CO₂Radi bi trajnostno zmanjšali emisije iz našega voznega parka. Mewa se ne zanaša na CO₂-zmanjšane premostitvene tehnologije, vendar na CO₂- brezplačne tehnologije prihodnosti, kot je vodik.«  

Mewa je kot evropski ponudnik tekstilnih storitev že 113 let zavezana načelu večkratne uporabe in s tem strategiji trajnostne trgovine in spoštljivega ravnanja z naravo. Tovornjak na vodik, ki prevzame in dostavi čistilne krpe in delovna oblačila za večkratno uporabo, se popolnoma prilega voznemu parku. 

Hyundai je prvi proizvajalec, ki ponuja serijo težkih gospodarskih vozil, ki poganja vodik. Sedem rezervoarjev za vodik s svojo skladiščno zmogljivostjo zagotavlja doseg več kot 400 km. Zahvaljujoč tehnologiji vozil na vodik brez emisij CO2 je Mewa naredila še en pomemben korak bližje svojemu cilju ekološke flote. "Na tovornjak na leto prihranimo približno 65 ton CO2. Ta tovornjak je jedro izjemnega cikla in zato pomemben ključ do transporta brez emisij," pravi Mark Freymüller, izvršni direktor Hyundai Hydrogen Mobility.