Mewa sa spolieha na vodíkové nákladné autá
Vodík namiesto CO2: Mewa Textilmanagement nainštaloval vodíkový kamión od Hyundai vo Švajčiarsku a používa ho na zásobovanie svojich zákazníkov s nulovými emisiami.

Mewa sa spolieha na vodíkové nákladné autá
Mewa preberá priekopnícku úlohu v oblasti udržateľnosti a ekológie. Spoločnosť je v súčasnosti jednou z 20 vybraných spoločností v celej Európe, ktoré majú jeden z prvých nákladných vozidiel na vodíkový pohon na svete v každodennom používaní. Automobilka Hyundai nedávno odovzdala kľúče od prvého vodíkového nákladného vozidla „Xcient Fuel Cell“. To je teraz na švajčiarskych cestách a zásobuje zákazníkov Mewa bez emisií.
Bezemisná mobilita v uzavretom okruhu
Vodík je v súčasnosti celosvetovo považovaný za najdôležitejší zdroj energie budúcnosti. Inovatívny vodíkový program je už vo Švajčiarsku realitou. „Koncept využitia vodíka pre nákladné vozidlá je pre nás svetovou premiérou, pretože Mewa je zatiaľ jedinou spoločnosťou v nemecky hovoriacich krajinách, ktorá sa na tomto projekte podieľa,“ hovorí Bernd Feketeföldi, obchodný riaditeľ Mewa Austria. Dodáva: „Sme veľmi hrdí na to, že sme jedným z priekopníkov vodíka a samozrejme dúfame, že schválenie pre rakúske cesty bude čoskoro možné.“
Vodná para namiesto CO2
Použitie zelene, CO2-neutrálny vodík robí tento projekt jedinečným. Na jeho výrobu sa používa CO2-využíva sa neutrálna elektrina z vodných elektrární - emisie kamiónu teda pozostávajú výlučne z čistej vodnej pary. Podľa Feketeföldiho tento udržateľný cyklus dokonale zapadá do nových distribučných stratégií spoločnosti Mewa. „Denné doručovanie našim zákazníkom v súčasnosti nevyhnutne vedie k CO2emisie,“ vysvetľuje manažér Mewa. „Tento CO2Chceli by sme trvalo znižovať emisie z našej flotily. Mewa sa nespolieha na CO2-redukované premosťovacie technológie, ale na CO2-bezplatné technológie budúcnosti, ako je vodík."
Ako európsky poskytovateľ textilných služieb sa Mewa už 113 rokov zaviazala k princípu opätovného použitia a tým aj k stratégii trvalo udržateľného obchodu a ohľaduplného zaobchádzania s prírodou. Vodíkový kamión, ktorý odoberá a dodáva opakovane použiteľné čistiace utierky a pracovné odevy, sa perfektne hodí do vozového parku.
Hyundai je prvým výrobcom, ktorý ponúka sériový ťažký úžitkový automobil, ktorý poháňa vodík. Sedem vodíkových nádrží svojou skladovacou kapacitou zabezpečuje dojazd viac ako 400 km. Vďaka CO2 a bezemisnej technológii vodíkových vozidiel robí Mewa ďalší dôležitý krok bližšie k svojmu cieľu, ktorým je ekologická flotila. "Na jedno nákladné vozidlo sa ročne ušetrí približne 65 ton CO2. Toto nákladné vozidlo je jadrom mimoriadneho cyklu, a preto je dôležitým kľúčom k bezemisnej doprave," hovorí Mark Freymüller, generálny riaditeľ Hyundai Hydrogen Mobility.