Suche
Mein Konto
Mewa remiasi vandeniliniais sunkvežimiais
Vandenilis vietoj CO2: „Mewa Textilmanagement“ sumontavo vandenilinį sunkvežimį iš „Hyundai“ Šveicarijoje ir naudoja jį savo klientams tiekti be teršalų.
Mewa remiasi vandeniliniais sunkvežimiais
Mewa imasi novatoriško vaidmens tvarumo ir ekologijos srityse. Šiuo metu įmonė yra viena iš 20 atrinktų įmonių visoje Europoje, kuri turi vieną pirmųjų pasaulyje vandeniliu varomų sunkvežimių, naudojamų kasdien. Neseniai automobilių gamintojas „Hyundai“ perdavė pirmojo vandenilinio sunkvežimio „Xcient Fuel Cell“ raktelius. Tai dabar Šveicarijos keliuose ir tiekia Mewa klientams be teršalų.
Mobilumas be emisijų uždaroje grandinėje
Šiuo metu vandenilis visame pasaulyje laikomas svarbiausiu ateities energijos šaltiniu. Inovatyvi vandenilio programa Šveicarijoje jau yra realybė. „Vandenilio naudojimo sunkvežimiuose koncepcija mums yra pasaulinė premjera, nes „Mewa“ kol kas yra vienintelė įmonė vokiškai kalbančiose šalyse, kuri dalyvauja šiame projekte“, – sako Berndas Feketeföldi, „Mewa Austria“ komercijos direktorius. Jis priduria: „Labai didžiuojamės būdami vieni iš vandenilio pionierių ir, žinoma, tikimės, kad netrukus bus galima patvirtinti Austrijos kelius.
Vandens garai vietoj CO2
Žaliosios, CO naudojimas2-Neutralus vandenilis daro šį projektą unikalų. Jam gaminti naudojamas CO2-Naudojama neutrali elektra iš hidroelektrinių – todėl sunkvežimio išmetami teršalai susideda tik iš grynų vandens garų. Feketeföldi teigimu, šis tvarus ciklas puikiai dera su naujomis Mewa platinimo strategijomis. „Kasdienis pristatymas mūsų klientams šiuo metu neišvengiamai lemia CO2emisija“, – aiškina „Mewa“ vadovas. „Šis CO2Norėtume tvariai sumažinti savo laivyno išmetamų teršalų kiekį. Mewa nepasitiki CO2-sumažintos sujungimo technologijos, tačiau CO2-Nemokamos ateities technologijos, tokios kaip vandenilis.
Kaip Europos tekstilės paslaugų teikėja, Mewa jau 113 metų yra įsipareigojusi laikytis daugkartinio naudojimo principo, taigi ir tvarios prekybos bei pagarbaus elgesio su gamta strategija. Vandenilinis sunkvežimis, kuris paima ir pristato daugkartines valymo šluostes ir darbo drabužius, puikiai tinka automobilių parkui.
„Hyundai“ yra pirmasis gamintojas, pasiūlęs sunkiasvores serijines komercines transporto priemones, varomas vandeniliu. Septyni vandenilio bakai savo talpa užtikrina daugiau nei 400 km atstumą. Dėl anglies dvideginio ir išmetamųjų teršalų neišmetančių vandenilinių transporto priemonių technologijos „Mewa“ žengia dar vieną svarbų žingsnį link savo tikslo – ekologiško transporto parko. „Per metus vienam sunkvežimiui sutaupoma apie 65 tonas CO2. Šis sunkvežimis yra nepaprasto ciklo šerdis, todėl svarbus raktas į transportą be teršalų“, – sako Markas Freymülleris, „Hyundai Hydrogen Mobility“ generalinis direktorius.