Metaller-KV:新的最低基本工资一览

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社会合作伙伴比以往任何时候都更快地就金属行业工人的新集体协议达成一致。这也影响到汽车行业的 35,000 名员工。 《机动车经济》详细展示了结果。

Schnell wie nie einigten sich die Sozialpartner auf einen neuen Kollektivvertrag für Arbeiter im Metallgewerbe. Davon betroffen sind auch 35.000 Beschäftigte in der Fahrzeugindustrie. Die KFZ Wirtschaft zeigt die Ergebnisse im Detail.
社会合作伙伴比以往任何时候都更快地就金属行业工人的新集体协议达成一致。这也影响到汽车行业的 35,000 名员工。 《机动车经济》详细展示了结果。

Metaller-KV:新的最低基本工资一览

2020 年是不寻常的一年。这一点最近在金属行业的集体谈判中变得很明显。通常情况下,劳资双方代表会在艰难的谈判中为每一个百分点甚至每一个小数点争论、讨价还价,有时甚至以罢工相威胁。然而今年,工会和雇主在第一轮谈判中出人意料地就金属科技行业约13万名员工达成了一项新的集体协议,随后该协议也被金属行业的其他子行业所采用。 

根据新的集体协议,2021年工人和雇员的实际工资和KV工资将增加1.45%。最低基本工资也有同样程度的提高。这一增幅相当于过去十二个月的通货膨胀率。根据工会数据,金属行业有超过19万名员工,其中大部分(12.7万人)在金属技术行业,但汽车行业也有不少于3.5万人。根据现已谈判完成的集体协议,新的最低工资为2000欧元。 

“这一轮工资有很多不同”

雇主甚至事先希望将 KV 谈判推迟到 2021 年。雇主代表 Christian Knill 预计,未来几个月和几年内,公司将面临重大问题,从而影响就业。金属技术工业协会(FMTI)主席在谈判前已表示“今年没有什么可分配的,只有担忧”。 FACC和奥钢联等工业公司已经宣布裁员,位于斯泰尔、拥有2,300名员工的MAN卡车工厂将于2023年完全关闭。克尼尔的同行、工会首席谈判代表Rainer Wimmer (Pro-Ge)表示:“这一轮工资谈判有很多不同。”你现在已经承担了责任。 

最终,考虑到 Covid-19 大流行造成的特殊情况,达成了一项可能为所有相关人员都能接受的妥协方案。在工资最低的第 6 组和第 7 组中,去年商定了 2021 年 1 月 1 日起的固定最低工资为 2,000 欧元。学徒补偿以及集体协议津贴和距离津贴也应增加 1.45%,以补偿通货膨胀。从 2021 年 1 月 1 日起,夜班和第三班的轮班津贴将为 2.39 欧元(这也在 2020 年达成一致)。

休闲之选

可以通过雇主和雇员之间的书面协议或在设有劳资委员会的公司中通过工作协议来就带薪休假达成一致,而不是增加实际工资。如果达成协议,则适用以下规定:如果您全职工作,您每月有权享受至少 2 小时 10 分钟的空闲时间。 

自 2021 年 1 月 1 日起,适用以下最低基本工资(以欧元为单位):

技术员工资组 3,235.12
付费组1 2,961.82
付费组2 2,641.98
付费组3 2,293.08
付费组4 2,145.76
付费组5 2,043.03
付费组6 2,000.00
付费组7 2,000.00

津贴(欧元):

小距离津贴 9.37
中距离津贴 24.60
大距离津贴 49.18
过夜津贴 17.49
谅解津贴 0.582
困难津贴 0.582
危险津贴 0.582
2021年1月1日起夜间工作津贴(晚上10点至6点) 2,390
2022年1月1日起夜间工作津贴(晚上10点至6点) 2,530
2021年1月1日起轮班津贴(二班) 0.515
2021年1月1日起轮班津贴(第三班) 2,390
2022年1月1日起轮班津贴(第三班) 2,530
住宿休闲 0.890

2021 年 1 月 1 日起学徒报酬(欧元):

培训第一年 701.91
培训第2年 883.88
培训第3年 1,164.65
培训第4年 1,549.40