梅赛德斯不知道危机

梅赛德斯不知道危机

梅赛德斯-奔驰汽车 2021 年第一季度全球销量为 590,999 辆，比去年同期增长 22.3%。零售销售受到中国和美国市场积极动态的推动。

在亚太地区，梅赛德斯-奔驰销量增长46.6%，在中国销量增长高达60.1%，创下222,520辆的销售新纪录。相比之下：第一季度北美销量为 88,318 辆，销量增长 12.5%。

在欧洲，个别市场遭遇严重挫折，尤其是德国本土市场，销售额下降了15%以上，这显然是新冠危机造成的。然而，总体而言，尽管许多市场采取了封锁措施，但欧洲地区的交付量仍略高于去年的水平（+1.8%）。

smart和Stromer很流行

smart 品牌在全球范围内强劲增长了 65.9%，尽管这里发挥了一定的基数效应，因为 smart 是一种利基产品。本季度全球新登记近 10,000 辆。梅赛德斯记录了客户对插电式混合动力汽车和全电动汽车 (xEV) 的高需求。全球 xEV 销量占梅赛德斯-奔驰汽车销量的 10% 左右，销量约为 59,000 辆，其中全电动汽车超过 16,000 辆。在欧洲，销售的梅赛德斯-奔驰和智能汽车中超过四分之一是 xEV。

一月份提出的 EQA 也得到了客户的积极响应。 “大约 20,000 份 EQA 订单是我们客户的良好反馈，也是 2021 年 Mercedes EQ 的良好开端，”戴姆勒股份公司和梅赛德斯奔驰股份公司董事会成员、负责销售的 Britta Seeger 说道。首批 EQA 于三月底开始向客户交付。继EQS、EQB和EQE之后，另外三款梅赛德斯-EQ将于2021年进行全球首发。这意味着梅赛德斯-奔驰汽车目前的六款纯电动汽车产品组合正在不断扩大。