Mijlpalen op het 40e Motorsymposium

Mijlpalen op het 40e Motorsymposium

In de eerste keynote lezing zal Volkmar Denner, CEO van Robert Bosch GmbH, onder meer ingaan op de gezondheid van mensen in termen van luchtkwaliteit, klimaatverandering, verkeersveiligheid en mobiliteit in steden. Om de luchtkwaliteit te verbeteren heeft Bosch al technische oplossingen ontwikkeld om de stikstofoxiden in diesels te verminderen, en ook fijnstof uit benzinemotoren en tijdens het remmen is drastisch verminderd. Als het om de verkeersveiligheid gaat, zullen geautomatiseerd rijden en innovatieve tweewielerveiligheidssystemen het mogelijk maken om het aantal ongevallen verder terug te dringen. Bosch werkt ook intensief aan de elektrificatie van alle soorten aandrijvingen, van eBike tot vrachtwagens met brandstofcellen. Volgens Denner zal in 2030 één op de vier nieuwe voertuigen puur elektrisch zijn. Tegelijkertijd zal er een sterke elektrificatie van de verbrandingsmotor plaatsvinden met milde en sterke hybrides.

Keiji Kaita, Executive General Manager, Powertrain Company, legde de strategie van Toyota uit in zijn keynote speech. Voor 2030 is de grootste voertuigfabrikant van Japan van plan om 4,5 miljoen hybride voertuigen (HEV) en plug-in hybrides (PHEV) te produceren, evenals nog eens miljoen batterij-elektrische auto's (BEV) en brandstofcelvoertuigen (FCEV). Alleen door de aandrijflijnen te elektrificeren kan Toyota's overkoepelende doel om de CO2-uitstoot in de uitlaatgassen van nieuwe voertuigen – en dus het brandstofverbruik – tegen 2050 met 90 procent te verminderen ten opzichte van 2010, worden bereikt.

Voor de Volvo Car Group ligt de toekomst van individuele mobiliteit in de verregaande elektrificatie van voertuigen. In zijn keynote speech herhaalde Henryk Green, Senior Vice President Research & Development, Volvo's toewijding aan zeer snelle technologische veranderingen met duidelijke woorden: "Wij geloven dat elektrisch aangedreven voertuigen momenteel het enige overtuigende middel zijn om energie-efficiënt transport op grote schaal mogelijk te maken en tegelijkertijd de CO2-uitstoot te minimaliseren."  Green kondigde aan dat tegen het midden van het volgende decennium de helft van Volvo's productie van personenauto's uit elektrische voertuigen zal bestaan, inclusief volledig elektrische, plug-in hybride en hybride voertuigen.

Frank Welsch, bestuurslid van het VW-merk voor technische ontwikkeling, wil CO₂-Verlaag de uitstoot van het hele wagenpark voortdurend tot nul en verhoog de CO2-uitstoot₂-Realiseer neutraliteit gedurende de gehele levenscyclus.  Dit jaar luidt Volkswagen een nieuw tijdperk van elektromobiliteit in met de eerste vertegenwoordiger van een hele familie van puur elektrisch aangedreven voertuigen die op de markt komt. De “ID. 3” toont het potentieel van het innovatieve modulaire elektrische aandrijfsysteem, aldus Welsch. De compacte auto met een verwachte prijs van onder de 30.000 euro heeft de lengte van een Golf en biedt binnenin bijna net zoveel ruimte als een Passat. Afhankelijk van de geïnstalleerde accu zijn actieradius van 330 tot ruim 550 km (WLTP) mogelijk.