Suche
Mein Konto
Mérföldkövei a 40. Motorszimpóziumon
A 40. Bécsi Motoros Szimpózium négy főbeszéde, amelyet a Bosch, a Toyota, a Volvo és a Volkswagen autógyártók képviselői tartottak, nem kevesebbről szólt, mint az egyéni mobilitás jövőjéről.
Mérföldkövei a 40. Motorszimpóziumon
Az első vitaindító előadáson Volkmar Denner, a Robert Bosch GmbH vezérigazgatója egyebek mellett az emberek egészségével foglalkozik a levegőminőség, a klímaváltozás, a közlekedésbiztonság és a városi mobilitás szempontjából. A levegő minőségének javítása érdekében a Bosch már kifejlesztett műszaki megoldásokat a dízel nitrogén-oxidok csökkentésére, valamint drasztikusan csökkent a benzinmotorokból és a fékezés során keletkező részecskék mennyisége is. Ami a közúti biztonságot illeti, az automatizált vezetés és az innovatív kétkerekű biztonsági rendszerek lehetővé teszik a balesetek számának további csökkentését. A Bosch emellett intenzíven dolgozik az összes hajtástípus villamosításán, az eBike-tól az üzemanyagcellás teherautókig. Denner szerint 2030-ra minden negyedik új jármű tisztán elektromos lesz. Ezzel egyidejűleg a belső égésű motorokat erőteljesen villamosítják az enyhe és erős hibridekkel.
Keiji Kaita, a Powertrain Company ügyvezető igazgatója ismertette a Toyota stratégiáját vitaindító beszédében. 2030-ra Japán legnagyobb járműgyártója 4,5 millió hibrid jármű (HEV) és plug-in hibrid (PHEV), valamint további egymillió akkumulátoros elektromos autó (BEV) és üzemanyagcellás jármű (FCEV) gyártását tervezi. Csak a hajtásláncok villamosításával érhető el a Toyota átfogó célja, hogy 2050-re 90 százalékkal csökkentse az új járművek kipufogógázaiban kibocsátott CO2-kibocsátást – és ezzel az üzemanyag-fogyasztást – 2010-hez képest.
A Volvo Car Group számára az egyéni mobilitás jövője a járművek kiterjedt villamosításában rejlik. Ünnepi beszédében Henryk Green, a kutatás-fejlesztési alelnök világos szavakkal megismételte a Volvo elkötelezettségét a nagyon gyors technológiai változások mellett: "Úgy gondoljuk, hogy jelenleg az elektromos meghajtású járművek jelentik az egyetlen meggyőző eszközt a nagyszabású energiahatékony közlekedés lehetővé tételére a CO2-kibocsátás minimalizálása mellett." Green bejelentette, hogy a következő évtized közepére a Volvo személygépkocsi-gyártásának felét elektromos járművek teszik ki – beleértve a teljesen elektromos, plug-in hibrid és hibrid járműveket is.
Frank Welsch, a VW márka műszaki fejlesztésért felelős igazgatósági tagja CO2- Folyamatosan csökkentse a teljes flotta kibocsátását nullára, és növelje a CO-kibocsátást2- Valósítsa meg a semlegességet a teljes életciklus során. Idén a Volkswagen az elektromobilitás új korszakát nyitja meg azzal, hogy a tisztán elektromos meghajtású járművek családjának első képviselője megjelenik a piacon. Az „ID. 3” az innovatív moduláris elektromos hajtásrendszerben rejlő lehetőségeket mutatja – mondta Welsch. A 30 000 euró alatti várható árú kompakt autó egy Golf hosszúságú, és majdnem annyi helyet kínál belül, mint egy Passat. A behelyezett akkumulátortól függően 330-tól 550 km-ig terjedő hatótávolság lehetséges (WLTP).