Suche
Mein Konto
Virstanpylväät 40. moottorisymposiumissa
40. Wienin moottorisymposiumin neljä pääpuhetta, jotka pitivät Boschin, Toyotan, Volvon ja Volkswagenin edustajat, käsittelivät vain yksilöllisen liikkuvuuden tulevaisuutta.
Virstanpylväät 40. moottorisymposiumissa
Ensimmäisellä pääluennolla Robert Bosch GmbH:n toimitusjohtaja Volkmar Denner käsittelee muun muassa ihmisten terveyttä ilmanlaadun, ilmastonmuutoksen, liikenneturvallisuuden ja kaupunkien liikkuvuuden näkökulmasta. Ilmanlaadun parantamiseksi Bosch on jo kehittänyt teknisiä ratkaisuja dieselin typen oksidien vähentämiseksi, ja myös bensiinimoottoreiden ja jarrutuksen aikana syntyvien hiukkasten määrää on vähennetty huomattavasti. Mitä tulee tieturvallisuuteen, automatisoitu ajo ja innovatiiviset kaksipyöräisten turvajärjestelmät mahdollistavat onnettomuuksien määrän vähentämisen entisestään. Bosch työskentelee myös intensiivisesti kaikentyyppisten ajolaitteiden sähköistämiseksi eBikesta polttokennoilla varustettuihin kuorma-autoihin. Dennerin mukaan joka neljäs uusi ajoneuvo on täysin sähköinen vuoteen 2030 mennessä. Samalla polttomoottoria sähköistetään voimakkaasti miedoilla ja vahvoilla hybrideillä.
Keiji Kaita, Powertrain Companyn toimitusjohtaja, selitti Toyotan strategiaa pääpuheessaan. Vuodelle 2030 Japanin suurin ajoneuvovalmistaja suunnittelee valmistavansa 4,5 miljoonaa hybridiajoneuvoa (HEV) ja ladattavaa hybridiä (PHEV) sekä miljoona akkusähköautoa (BEV) ja polttokennoautoa (FCEV). Ainoastaan sähköistämällä voimansiirrot voidaan saavuttaa Toyotan yleistavoitteena vähentää uusien ajoneuvojen pakokaasupäästöjä - ja siten polttoaineen kulutusta - 90 prosenttia vuoteen 2050 mennessä vuoteen 2010 verrattuna.
Volvo Car Groupille yksilöllisen liikkuvuuden tulevaisuus on ajoneuvojen laajassa sähköistymisessä. Pääpuheessaan Henryk Green, Senior Vice President Research & Development, toisti Volvon sitoutumisen erittäin nopeaan teknologiseen muutokseen selkein sanoin: "Uskomme, että sähkökäyttöiset ajoneuvot ovat tällä hetkellä ainoa vakuuttava tapa mahdollistaa energiatehokas kuljetus suuressa mittakaavassa ja samalla minimoida CO2-päästöt." Green ilmoitti, että seuraavan vuosikymmenen puoliväliin mennessä puolet Volvon henkilöautotuotannosta tulee olemaan sähköautoja – mukaan lukien täyssähköiset, ladattavat hybridi- ja hybridiajoneuvot.
Frank Welsch, VW-brändin teknisestä kehityksestä vastaava hallituksen jäsen, haluaa CO2- Vähennä jatkuvasti koko laivaston päästöjä nollaan ja lisää hiilidioksidipäästöjä2-Toteuta neutraalisuus koko elinkaaren ajan. Tänä vuonna Volkswagen aloittaa uuden sähköauton aikakauden, kun markkinoille tulee ensimmäinen edustaja koko puhtaasti sähkökäyttöisten ajoneuvojen perheestä. "ID. 3" osoittaa innovatiivisen modulaarisen sähkökäyttöjärjestelmän potentiaalin, Welsch sanoi. Alle 30 000 euron oletushintainen kompakti auto on Golfin pituinen ja tarjoaa lähes yhtä paljon tilaa sisällä kuin Passat. Asennetusta akusta riippuen etäisyys 330 - yli 550 km (WLTP) on mahdollista.