Milníky na 40. motorovém sympoziu

Milníky na 40. motorovém sympoziu

V první klíčové přednášce se Volkmar Denner, generální ředitel Robert Bosch GmbH, bude věnovat mimo jiné zdraví lidí z hlediska kvality ovzduší, klimatických změn, bezpečnosti dopravy a mobility ve městech. Pro zlepšení kvality vzduchu již společnost Bosch vyvinula technická řešení pro snížení oxidů dusíku v naftových motorech a také se drasticky snížil obsah pevných částic z benzínových motorů a při brzdění. Pokud jde o bezpečnost silničního provozu, automatizované řízení a inovativní bezpečnostní systémy dvoukolových vozidel umožní dále snížit počet nehod. Bosch také intenzivně pracuje na elektrifikaci všech typů pohonu, od elektrokol až po nákladní vozidla s palivovými články. Podle Dennera bude jedno ze čtyř nových vozidel čistě elektrické do roku 2030. Zároveň dojde k silné elektrifikaci spalovacího motoru s mild a strong hybridy.

Keiji Kaita, výkonný generální ředitel společnosti Powertrain Company, ve svém hlavním projevu vysvětlil strategii Toyoty. Pro rok 2030 plánuje největší japonský výrobce vozidel vyrobit 4,5 milionu hybridních vozidel (HEV) a plug-in hybridů (PHEV) a také další milion elektromobilů na baterie (BEV) a vozidel na palivové články (FCEV). Pouze elektrifikací hnacích ústrojí může být dosaženo zastřešujícího cíle Toyoty, kterým je snížení emisí CO2 ve výfukových plynech nových vozidel – a tím i spotřeby paliva – do roku 2050 o 90 procent ve srovnání s rokem 2010.

Pro Volvo Car Group spočívá budoucnost individuální mobility v rozsáhlé elektrifikaci vozidel. Henryk Green, senior viceprezident pro výzkum a vývoj, ve svém hlavním projevu zopakoval závazek společnosti Volvo k velmi rychlým technologickým změnám jasnými slovy: „Věříme, že elektricky poháněná vozidla jsou v současnosti jediným přesvědčivým prostředkem, jak umožnit energeticky účinnou dopravu ve velkém měřítku a zároveň minimalizovat emise CO2.“  Green oznámil, že do poloviny příští dekády bude polovina výroby osobních automobilů Volvo tvořit elektrická vozidla – včetně plně elektrických, plug-in hybridních a hybridních vozidel.

Frank Welsch, člen představenstva značky VW pro technický vývoj, chce CO₂-Neustále snižovat emise z celého vozového parku na nulu a zvyšovat CO₂-Uvědomte si neutralitu v průběhu celého životního cyklu.  Volkswagen letos zahajuje novou éru elektromobility s prvním zástupcem celé rodiny čistě elektricky poháněných vozidel, který přichází na trh. "ID. 3" ukazuje potenciál inovativního modulárního elektrického pohonného systému, řekl Welsch. Kompaktní vůz s očekávanou cenou pod 30 000 eur je na délku Golfu a uvnitř nabízí téměř tolik prostoru jako Passat. V závislosti na instalované baterii je možný dojezd 330 až více než 550 km (WLTP).