Mazda świętuje swoje 100. urodziny

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

W ciągu 100 lat historii firmy Mazda rozwinęła się z producenta korka w najlepiej sprzedającą się japońską markę samochodów w Austrii.

In 100 Jahren Firmengeschichte hat sich Mazda vom Korkproduzenten zur meistverkauften japanischen Automarke in Österreich entwickelt.
W ciągu 100 lat historii firmy Mazda rozwinęła się z producenta korka w najlepiej sprzedającą się japońską markę samochodów w Austrii.

Mazda świętuje swoje 100. urodziny

Do chwili obecnej Mazda sprzedała w samej Austrii 650 000 samochodów. Pierwsza z kilku imprez odbędzie się w marcu z okazji 100. rocznicy. Od tego momentu trzy specjalne, limitowane edycje będą świętować swoją premierę w sklepach pod nazwą Edition 100: Mazda3, CX-5 i MX-5. Wszystkie trzy modele Edition 100 charakteryzują się dodatkowym wyposażeniem i funkcjami specjalnymi w specjalnej cenie.

100 lat Mazdy w przyspieszonym tempie

MX-5 Roadster, silnik Wankla i Cosmo Coupé kształtują dziś reputację Mazdy jako producenta samochodów. Jednak firma z Hiroszimy zaczynała w 1920 roku w zupełnie innej branży, a mianowicie jako producent wyrobów z korka. Zaledwie rok po założeniu firmy szef firmy Jujiro Matsuda przeszedł na nowoczesną inżynierię mechaniczną. W 1930 roku ostatecznie zaprezentowano prototyp zmotoryzowanego trójkołowca towarowego, który już rok później stał się pierwszym bestsellerem firmy pod nazwą Mazda-Go. Pierwszy samochód osobowy pojawił się po drugiej wojnie światowej, maleńki R360 Coupé. W 1961 roku Mazda uzyskała licencję na budowę silnika z tłokiem obrotowym, który po raz pierwszy został zamontowany w futurystycznie zaprojektowanym Cosmo Sport w 1967 roku. Mazda wkroczyła do Austrii w 1969 roku, stając się pierwszą japońską marką samochodów dostępną w tym kraju.
W 1986 roku Mazda stała się także pionierem w zakresie ochrony środowiska i sprowadziła do Austrii pierwsze samochody wyposażone w katalizator w standardzie. Następna rewolucja nastąpiła w 1989 roku: dzięki modelowi MX-5 Mazda uratowała przed wyginięciem gatunek roadstera, czyli otwartych, dwumiejscowych samochodów zabawnych. Mazda wprowadza na rynek nowe tysiąclecie i zaostrza swój wizerunek dzięki wyrazistemu designowi Kodo, wydajnej technologii Skyactiv i filozofii podkreślającej przyjemność z jazdy. Podstawą obecnej gamy modeli są SUV-y CX-3, CX-30 i CX-5. We wrześniu tego roku Mazda zwieńczy swoje 100-lecie swoim pierwszym samochodem elektrycznym, MX-30.