Mazda feirer sitt 100-år
I løpet av 100 års bedriftshistorie har Mazda utviklet seg fra en korkprodusent til det bestselgende japanske bilmerket i Østerrike.

Mazda feirer sitt 100-år
Til dags dato har Mazda solgt 650 000 biler bare i Østerrike. Den første av flere fester finner sted i mars for å markere 100-årsjubileet. Fra da av vil tre spesielle, begrensede opplagsmodeller feire sin premiere i butikkene under navnet Edition 100: Mazda3, CX-5 og MX-5. Alle tre Edition 100-modellene er preget av tilleggsutstyr og spesialfunksjoner til en spesialpris.
100 år med Mazda i rask bevegelse
MX-5 Roadster, Wankel-motoren og Cosmo Coupé former Mazdas rykte som bilprodusent i dag. Men selskapet fra Hiroshima startet i 1920 i en helt annen bransje, nemlig som produsent av korkprodukter. Bare ett år etter at selskapet ble grunnlagt, gikk bedriftssjef Jujiro Matsuda over til moderne maskinteknikk. I 1930 ble endelig prototypen på en motorisert lastetresykkel presentert, som bare et år senere ble selskapets første bestselger under navnet Mazda-Go. Den første personbilen fulgte etter andre verdenskrig, den lille R360 Coupé. I 1961 skaffet Mazda en lisens til å bygge rotasjonsstempelmotoren, som først ble installert i den futuristisk utformede Cosmo Sport i 1967. Mazda tok spranget til Østerrike i 1969, og gjorde det til det første japanske bilmerket som var tilgjengelig her i landet.
I 1986 ble Mazda også en pioner når det kom til miljøvern og brakte de første bilene med katalysator som standard til Østerrike. Den neste revolusjonen fulgte i 1989: Med MX-5 reddet Mazda roadster-sjangeren, det vil si åpne toseters morsomme biler, fra utryddelse. Mazda relanserer for årtusenet og skjerper bildet med sitt uttrykksfulle Kodo-design, effektive Skyactiv-teknologi og vektlagte kjøregledefilosofi. Ryggraden i den nåværende modellserien er SUV CX-3, CX-30 og CX-5. Og i september kroner Mazda sitt 100-årsjubileum med sin første elbil, MX-30.