Mazda švenčia 100 metų jubiliejų

Mazda švenčia 100 metų jubiliejų

Iki šiol „Mazda“ vien Austrijoje pardavė 650 000 automobilių. Pirmasis iš kelių vakarėlių vyks kovo mėnesį, minint 100 metų jubiliejų. Nuo tada trys specialūs riboto leidimo modeliai švęs savo premjerą parduotuvėse pavadinimu Edition 100: Mazda3, CX-5 ir MX-5. Visi trys Edition 100 modeliai pasižymi papildoma įranga ir specialiomis savybėmis už ypatingą kainą.

100 metų „Mazda“ sparčiai juda

MX-5 Roadster, Wankel variklis ir Cosmo Coupé šiandien formuoja Mazda kaip automobilių gamintojo reputaciją. Tačiau įmonė iš Hirosimos savo veiklą pradėjo 1920 m. visiškai kitoje pramonės šakoje, būtent kaip kamštienos gaminių gamintoja. Praėjus vos metams po įmonės įkūrimo, įmonės vadovas Jujiro Matsuda perėjo prie modernios mechanikos inžinerijos. 1930 metais pagaliau buvo pristatytas motorizuoto krovininio triračio prototipas, kuris vos po metų tapo pirmuoju kompanijos bestseleriu pavadinimu Mazda-Go. Pirmasis lengvasis automobilis pasirodė po Antrojo pasaulinio karo – mažytis R360 kupė. 1961 m. Mazda įsigijo licenciją gaminti rotorinį stūmoklinį variklį, kuris pirmą kartą buvo sumontuotas futuristinio dizaino Cosmo Sport 1967 m. 1969 m. Mazda padarė šuolį į Austriją ir tapo pirmuoju Japonijos automobilių prekės ženklu, kuris buvo prieinamas šioje šalyje.
1986 m. Mazda taip pat tapo aplinkosaugos pradininke ir į Austriją pristatė pirmuosius automobilius su standartiniu katalizatoriumi. Kita revoliucija įvyko 1989 m.: su MX-5 „Mazda“ išgelbėjo nuo išnykimo rodsterių žanrą, t. y. atvirus dviviečius linksmus automobilius. „Mazda“ atnaujina savo veiklą tūkstantmečiui ir ryškina savo įvaizdį pasitelkdama išraiškingą „Kodo“ dizainą, efektyvią „Skyactiv“ technologiją ir pabrėžtą vairavimo malonumo filosofiją. Dabartinės modelių gamos pagrindas yra visureigiai CX-3, CX-30 ir CX-5. O šį rugsėjį „Mazda“ 100 metų jubiliejų vainikuoja pirmuoju elektromobiliu MX-30.