Mazda празнува своята 100-годишнина

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

За 100 години история на компанията Mazda се разви от производител на коркови тапи до най-продаваната марка японски автомобили в Австрия.

In 100 Jahren Firmengeschichte hat sich Mazda vom Korkproduzenten zur meistverkauften japanischen Automarke in Österreich entwickelt.
За 100 години история на компанията Mazda се разви от производител на коркови тапи до най-продаваната марка японски автомобили в Австрия.

Mazda празнува своята 100-годишнина

До момента Mazda е продала 650 000 коли само в Австрия. Първото от няколко партита ще се проведе през март, за да отбележи 100-годишнината. От този момент нататък три специални, лимитирани модела ще празнуват своята премиера в магазините под името Edition 100: Mazda3, CX-5 и MX-5. И трите модела Edition 100 се характеризират с допълнително оборудване и специални функции на специална цена.

100 години Mazda в ускорен каданс

MX-5 Roadster, двигателят Wankel и Cosmo Coupé оформят репутацията на Mazda като производител на автомобили днес. Но компанията от Хирошима стартира през 1920 г. в съвсем различна индустрия, а именно като производител на коркови изделия. Само една година след основаването на компанията, шефът на компанията Джуджиро Мацуда се насочва към модерното машиностроене. През 1930 г. най-накрая е представен прототипът на моторизирана товарна триколка, която само година по-късно става първият бестселър на компанията под името Mazda-Go. Първият пътнически автомобил следва след Втората световна война, малкият R360 Coupé. През 1961 г. Mazda придобива лиценз за производство на роторно-бутален двигател, който е монтиран за първи път във футуристично проектирания Cosmo Sport през 1967 г. Mazda прави скок в Австрия през 1969 г., което я прави първата японска марка автомобили, предлагана в тази страна.
През 1986 г. Mazda също стана пионер по отношение на опазването на околната среда и донесе първите автомобили с каталитичен конвертор като стандарт в Австрия. Следващата революция последва през 1989 г.: С MX-5 Mazda спаси жанра роудстър, т.е. откритите двуместни забавни коли, от изчезване. Mazda лансира отново за хилядолетието и изостря имиджа си със своя изразителен дизайн Kodo, ефективна технология Skyactiv и подчертана философия за удоволствие от шофирането. Гръбнакът на настоящата моделна гама са SUV CX-3, CX-30 и CX-5. И този септември Mazda увенчава своята 100-годишнина с първия си електрически автомобил, MX-30.