马自达CX5:SUV感觉的精髓

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第二代紧凑型运动型多功能车马自达 CX5 自信而简洁。日本车以强劲优雅的线条绘制而成,代表了街头场景中 SUV 原则的精髓。

Die zweite Generation des kompakten Sports Utility Vehicles Mazda CX5 präsentiert sich selbstbewusst schnörkellos. Mit kraftvoll eleganter Linie gezeichnet repräsentiert der Japaner nicht weniger als die Essenz des SUV-Prinzips im Straßenbild.
第二代紧凑型运动型多功能车马自达 CX5 自信而简洁。日本车以强劲优雅的线条绘制而成,代表了街头场景中 SUV 原则的精髓。

马自达CX5:SUV感觉的精髓

感觉:出色的全方位视野,所有控制装置触手可及,所有表面在视觉和触觉上都具有高品质。我们特别喜欢将速度和导航指令投射到挡风玻璃上。真皮座椅坚固又舒适,并且可以多种方式调节,以达到最佳的舒适位置。 

驾驶:强大的 175 马力涡轮柴油发动机绝不会被车辆 2,143 公斤加上乘客和行李的整备重量压倒,即使是陡峭的山路也能自信地驾驭。 CX-5 的全轮驱动技术总共使用 27 个不同的传感器来监测前轴打滑、车外温度和方向盘角度等。如有必要,驱动动力会持续传递至后轴。所有这一切都在后台发生而未被注意到,从而带来自信的驾驶体验——如果允许最高层的批评的话——将环境影响过滤到驾驶舱之外几乎有点太多。

加载:Font 乘客也有足够的空间,在最高配置的版本中,乘客还可以坐在真皮座椅上并享受座椅加热功能。有 506 至 1,620 升的行李空间可供存放行李,足以满足度假旅行或宜家购物的需要。 

结论:我立即想到了 CX5 的标题“一辆被遗忘的汽车”,但这很容易引起误解。我所说的“忘记”实际上是指驾驶这款马自达 SUV 的感觉如此轻盈、自信、轻松、简单,以至于你不再需要考虑驾驶汽车本身,而是可以完全适应周围的环境和目的地。

启动 2.2升涡轮柴油发动机,全轮驱动,6速自动
表现 129 kW / 175 HP,2000 rpm 和 420 Nm
测试消耗 6.5升柴油
价格 44,560欧元(Revolution Top设备包括金属漆和导航系统)