Mazda CX5: Kärnan i SUV-känslan

Mazda CX5: Kärnan i SUV-känslan

Känsla: Utmärkt sikt runtom, alla kontroller inom bekvämt räckhåll, alla ytor är av hög kvalitet både visuellt och haptiskt. Vi gillar särskilt projiceringen av hastighet och navigationsinstruktioner i vindrutan. Lädersätena är stadiga och bekväma på samma gång och kan justeras på en mängd olika sätt för att uppnå den optimala bekväma positionen. 

Köra:Den kraftfulla 175 hk turbodieseln överväldigas aldrig av fordonets tjänstevikt på 2 143 kg plus passagerare och bagage och kan tryggt bemästra även branta bergsvägar. Fyrhjulsdriftstekniken i CX-5 använder totalt 27 olika sensorer för att övervaka bland annat slirning på framaxeln, yttertemperaturen och rattvinkeln. Vid behov levereras drivkraften kontinuerligt till bakaxeln. Allt detta sker obemärkt i bakgrunden, vilket resulterar i en säker körupplevelse som - om kritik på högsta nivå tillåts - filtrerar miljöpåverkan ur cockpit nästan lite för mycket.

Ladda:Det finns också tillräckligt med plats för Font-passagerarna, som i högsta utrustningsvarianten även sitter på läderstolar och njuter av sätesvärme. Det finns 506 till 1 620 liter lastutrymme tillgängligt för bagage, tillräckligt för en semesterresa eller Ikea-shopping. 

Slutsats:Jag tänkte direkt på titeln "A Car to Forget" om CX5, men det finns för stor risk för missförstånd i det. Vad jag egentligen menar med "glömma" är att körningen av denna Mazda-SUV känns så lättfotad, självsäker, enkel och okomplicerad att du inte längre behöver tänka på att köra själva bilen, utan kan anpassa dig helt efter din omgivning och din destination.