Mazda CX5: Essensen av SUV-følelsen

Mazda CX5: Essensen av SUV-følelsen

Føl: Utmerket utsikt hele veien, alle kontroller innen rekkevidde, alle overflater er av høy kvalitet både visuelt og haptisk. Vi liker spesielt projeksjonen av hastighet og navigasjonsinstruksjoner inn i frontruten. Skinnsetene er faste og komfortable på samme tid og kan justeres på en rekke måter for å oppnå optimal komfortabel posisjon. 

Kjøre:Den kraftige turbodieselen på 175 hk blir aldri overveldet av kjøretøyets egenvekt på 2143 kg pluss passasjerer og bagasje og kan trygt mestre selv bratte fjellveier. Firehjulsdriftsteknologien til CX-5 bruker totalt 27 forskjellige sensorer for å overvåke blant annet slipp på forakselen, utetemperaturen og rattvinkelen. Om nødvendig leveres drivkraft kontinuerlig til bakakselen. Alt dette skjer ubemerket i bakgrunnen, noe som resulterer i en selvsikker kjøreopplevelse som – dersom kritikk på høyeste nivå tillates – filtrerer miljøpåvirkninger nesten litt for mye ut av cockpiten.

Laste:Det er også nok plass til Font-passasjerene, som i høyeste utstyrsvariant også sitter på skinnseter og nyter setevarme. Det er 506 til 1620 liter med lasterom tilgjengelig for bagasje, nok for en ferietur eller Ikea-shopping. 

Konklusjon:Jeg tenkte umiddelbart på tittelen "A Car to Forget" om CX5, men det er for mye potensiale for misforståelser i det. Det jeg egentlig mener med «glem» er at det å kjøre denne Mazda SUV-en føles så lettbeint, selvsikker, uanstrengt og ukomplisert at du ikke lenger trenger å tenke på å kjøre selve bilen, men fullt ut kan tilpasse deg omgivelsene og destinasjonen.