Mazda CX5: A SUV-érzés lényege

Mazda CX5: A SUV-érzés lényege

Érezd: Kiváló körbetekintés, minden kezelőszerv könnyen elérhető, minden felület kiváló minőségű vizuálisan és tapintásilag is. Különösen szeretjük a sebességet és a navigációs utasításokat a szélvédőre vetíteni. A bőrülések szilárdak és egyszerre kényelmesek, és többféleképpen állíthatók az optimális kényelmes pozíció elérése érdekében. 

Hajtás:Az erős, 175 lóerős turbódízelt soha nem nyomasztja a jármű 2143 kg-os saját tömege, plusz utasok és csomagok, és magabiztosan birkózik meg a meredek hegyi utakon is. A CX-5 összkerékhajtási technológiája összesen 27 különböző szenzor segítségével figyeli többek között az első tengely megcsúszását, a külső hőmérsékletet és a kormánykerék dőlésszögét. Szükség esetén a hajtóerőt folyamatosan szállítják a hátsó tengelyre. Mindez észrevétlenül történik a háttérben, magabiztos vezetési élményt eredményezve, amely - ha a legmagasabb szintű kritika megengedett - szinte túlságosan is kiszűri a környezeti hatásokat a pilótafülkéből.

Terhelés:A Font utasainak is van elég hely, akik a legmagasabb felszereltségű változatban szintén bőrüléseken ülnek és élvezik az ülésfűtést. A csomagok tárolására 506-1620 literes raktér áll rendelkezésre, ami elegendő egy nyaraláshoz vagy az Ikea-vásárláshoz. 

Következtetés:Rögtön eszembe jutott a CX5-ről az „Elfelejtett autó” cím, de ebben túl sok a félreértés lehetőség. Valójában a „felejtés” alatt azt értem, hogy a Mazda SUV vezetése olyan könnyű lábú, magabiztos, könnyed és egyszerű, hogy többé már nem magának az autónak a vezetésére kell gondolnia, hanem teljes mértékben alkalmazkodik a környezetéhez és az úticéljához.