Mazda CX5: linnamaasturi tunnetuse olemus

Mazda CX5: linnamaasturi tunnetuse olemus

Tundke: Suurepärane igakülgne vaade, kõik juhtnupud käeulatuses, kõik pinnad on kvaliteetsed nii visuaalselt kui ka visuaalselt. Meile meeldib eriti kiiruse ja navigeerimisjuhiste projitseerimine esiklaasile. Nahkistmed on ühtaegu kindlad ja mugavad ning neid saab optimaalse mugava asendi saavutamiseks mitmel viisil reguleerida. 

Sõida:Võimsat 175 hj turbodiislit ei koorma kunagi sõiduki tühimass 2143 kg pluss reisijad ja pagas ning see suudab enesekindlalt juhtida isegi järske mägiteid. CX-5 nelikveotehnoloogia kasutab kokku 27 erinevat andurit, et jälgida muuhulgas libisemist esisillal, välistemperatuuri ja rooli nurka. Vajadusel antakse veojõudu pidevalt tagasillale. Kõik see toimub taustal märkamatult, mille tulemuseks on enesekindel sõidukogemus, mis – kui kriitika kõrgeimal tasemel on lubatud – filtreerib keskkonnamõjud kokpitist peaaegu liiga palju välja.

Laadige:Ruumi jätkub ka Fonti reisijatele, kes kõrgeimas varustusvariandis istuvad samuti nahkistmetel ja naudivad istmesoojendusi. Pagasiruumi on 506–1620 liitrit, millest piisab puhkusereisiks või Ikeas ostlemiseks. 

Järeldus:Mõtlesin kohe CX5 kohta pealkirjale “A Car to Forget”, kuid selles on liiga palju potentsiaali vääritimõistmiseks. Tegelikult mõtlen “unusta” all seda, et selle Mazda linnamaasturiga sõitmine tundub nii kerge jalaga, enesekindel, pingevaba ja lihtne, et sa ei pea enam mõtlema auto juhtimisele, vaid saad täielikult kohaneda oma ümbruse ja sihtkohaga.