Colapsul marjei în rândul furnizorilor de automobile
Studiul „Global Automotive Supplier Study 2020” realizat de Roland Berger și banca de investiții din SUA Lazard arată că pandemia crește spirala descendentă a furnizorilor de automobile. Cu detalii neplăcute.

Colapsul marjei în rândul furnizorilor de automobile
Electromobilitatea, conducerea autonomă, digitalizarea: schimbarea tehnologică stabileșteMarjele de profit ale furnizorilor de automobile sub presiune. În același timp, criza corona a intensificat și mai mult spirala descendentă. AşapauzăcelVânzăriîn acest an comparativ cu 2019 la nivel global, în mediecu 15 până la 20 la sută.
Themarja profitului din exploatareeste în prima jumătate a anului 2020penumaiA scăzut cu 1,7%.. Rezultatele „Global Automotive Supplier Study 2020”, pe care Roland Berger l-a pregătit în colaborare cu banca de investiții din SUA Lazard, arată cât de grav afectează pandemia furnizorii de automobile.Pentru studiuindicatorii de performanță erau în jur600 de furnizori globali analizați.
"În ciuda datelor generale dificile, există semne de final pozitiv al anului. Furnizorii de automobile se pot stabiliza financiar, în special datorită procesului rapid de recuperare din China.", spuneFelix Mogge, partener la Roland Berger.„Cu toate acestea, după criză, mulți furnizori nu au capitalul pentru transformarea tehnologică necesară.”
În general, criza corona va ține ocupată industria auto pentru o lungă perioadă de timp. Cel mai mare număr de mașini vândute la nivel mondial este de așteptat să fie în 2017 (94,3 milioane).nu a ajuns din nou până în 2026. Va dura și mai mult în Europa și America de Nord, în timp ce China și America de Sud se așteaptă să își revină mai repede.
Schimbările tehnologice și efectele pandemiei corona vor continua în viitorul apropiatAfectarea marjelor furnizorilor de automobile.„Provocările din următorii ani vor copleși structural mulți furnizori”, prezice Felix Mogge.„Ca urmare, vom vedea o consolidare mai mare în industrie.”
Pentru a fi printre câștigătorii în acest mediu, furnizorii de automobile trebuie să-și dezvolte strategic afacerea și, în același timp, să reducă semnificativ costurile.