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Colapso de margens entre fornecedores automotivos
O “Global Automotive Supplier Study 2020”, realizado por Roland Berger e pelo banco de investimento norte-americano Lazard, mostra que a pandemia está a aumentar a espiral descendente dos fornecedores automóveis. Com detalhes desagradáveis.
Colapso de margens entre fornecedores automotivos
Eletromobilidade, condução autónoma, digitalização: a mudança tecnológica define oMargens de lucro dos fornecedores automotivos sob pressão. Ao mesmo tempo, a crise do coronavírus intensificou ainda mais a espiral descendente. EntãoquebraroVendaseste ano em comparação com 2019 globalmente, em médiaem 15 a 20 por cento.
Omargem de lucro operacionalé no primeiro semestre de 2020sobreapenasCaiu 1,7 por cento. Os resultados do “Global Automotive Supplier Study 2020”, que Roland Berger preparou em colaboração com o banco de investimento norte-americano Lazard, mostram até que ponto a pandemia está a afectar os fornecedores automóveis.Para o estudoindicadores de desempenho ficaram em torno600 fornecedores globais analisados.
"Apesar dos dados gerais difíceis, há sinais de um final de ano positivo. Os fornecedores automotivos podem se estabilizar financeiramente, especialmente graças ao rápido processo de recuperação na China.", dizFélix Mogge, sócio da Roland Berger.“No entanto, após a recessão, muitos fornecedores não têm capital para a transformação tecnológica necessária.”
No geral, a crise do coronavírus manterá a indústria automóvel ocupada durante muito tempo. O maior número de carros vendidos em todo o mundo deverá ocorrer em 2017 (94,3 milhões).não alcançado novamente até 2026. Levará ainda mais tempo na Europa e na América do Norte, enquanto a China e a América do Sul deverão recuperar mais rapidamente.
A mudança tecnológica e os efeitos da pandemia corona continuarão no futuro previsívelAfetando as margens dos fornecedores automotivos.“Os desafios dos próximos anos irão sobrecarregar estruturalmente muitos fornecedores”, prevê Felix Mogge.“Como resultado, veremos uma maior consolidação do setor.”
Para estarem entre os vencedores neste ambiente, os fornecedores automóveis devem desenvolver estrategicamente os seus negócios e, ao mesmo tempo, reduzir significativamente os custos.