Suche
Mein Konto
Załamanie marż wśród dostawców motoryzacyjnych
„Globalne badanie dostawców motoryzacyjnych 2020” przeprowadzone przez Rolanda Bergera i amerykański bank inwestycyjny Lazard pokazuje, że pandemia pogłębia spiralę spadkową wśród dostawców branży motoryzacyjnej. Z nieprzyjemnymi szczegółami.
Załamanie marż wśród dostawców motoryzacyjnych
Elektromobilność, jazda autonomiczna, cyfryzacja: zmiany technologiczne wyznaczająMarże zysku dostawców branży motoryzacyjnej pod presją. Jednocześnie kryzys koronowy jeszcze bardziej nasilił spiralę spadkową. WięcprzerwatheObrotyw tym roku w porównaniu ze średnią w 2019 r. na całym świecieo 15 do 20 procent.
Themarża zysku operacyjnegoprzypada na pierwszą połowę 2020 rokuNAtylkoSpadł o 1,7 proc. Wyniki „Globalnego badania dostawców motoryzacyjnych 2020”, które Roland Berger przygotował we współpracy z amerykańskim bankiem inwestycyjnym Lazard, pokazują, jak źle pandemia wpływa na dostawców z branży motoryzacyjnej.Do naukiwskaźniki wydajności były w pobliżuPrzeanalizowano 600 globalnych dostawców.
„Pomimo trudnych ogólnych danych widać oznaki pozytywnego zakończenia roku. Dostawcy z branży motoryzacyjnej mogą ustabilizować się finansowo, szczególnie dzięki szybkiemu procesowi nadrabiania zaległości w Chinach”., mówiFeliks Mogge, partner w firmie Roland Berger.„Jednak po kryzysie wielu dostawcom brakuje kapitału na niezbędną transformację technologiczną”.
Ogólnie rzecz biorąc, kryzys koronowy sprawi, że branża motoryzacyjna będzie zajęta przez długi czas. Największa liczba sprzedanych samochodów na świecie ma nastąpić w 2017 r. (94,3 mln).ponownie osiągnięty dopiero w 2026 r. W Europie i Ameryce Północnej zajmie to jeszcze więcej czasu, natomiast oczekuje się, że powrót do zdrowia w Chinach i Ameryce Południowej nastąpi szybciej.
Zmiany technologiczne i skutki pandemii korony będą kontynuowane w dającej się przewidzieć przyszłościWpływ na marże dostawców motoryzacyjnych.„Wyzwania nadchodzących lat strukturalnie przerosną wielu dostawców”, przewiduje Felix Mogge.„W rezultacie będziemy świadkami większej konsolidacji w branży”.
Aby znaleźć się w gronie zwycięzców w tym środowisku, dostawcy motoryzacji muszą strategicznie rozwijać swój biznes, a jednocześnie znacząco obniżać koszty.