Djelatnici MAN-a pokazuju Wolfu crveni karton

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Biste li radije bili nezaposleni nego radili pod Siegfriedom Wolfom? U svakom slučaju, glasovanje zaposlenika o ponudi za preuzimanje bivšeg šefa MAGNE bilo je jasno: 64 posto od približno 2200 zaposlenika u tvornici MAN u Steyru izjasnilo se protiv nje. Sada MAN nastavlja sa svojim planovima za zatvaranje. 

Lieber arbeitslos als unter Siegfried Wolf arbeiten? Die Mitarbeiter-Abstimmung zum Übernahmeangebot des Ex-MAGNA-Chefs fiel jedenfalls eindeutig aus: 64 Prozent der rund 2.200 Beschäftigten des MAN-Werkes in Steyr haben sich  dagegen ausgesprochen. Jetzt nimmt MAN die Schließungspläne wieder auf. 
Biste li radije bili nezaposleni nego radili pod Siegfriedom Wolfom? U svakom slučaju, glasovanje zaposlenika o ponudi za preuzimanje bivšeg šefa MAGNE bilo je jasno: 64 posto od približno 2200 zaposlenika u tvornici MAN u Steyru izjasnilo se protiv nje. Sada MAN nastavlja sa svojim planovima za zatvaranje. 

Djelatnici MAN-a pokazuju Wolfu crveni karton

Siegfried Wolf zapravo je želio dvotrećinsku većinu iza sebe, ali zapravo je gotovo dvije trećine radne snage u tvornici MAN u Steyru glasalo protiv njegovih planova o preuzimanju.

Odaziv birača bio je visok: 2356 zaposlenika MAN-Steyr-a imalo je pravo glasa, a dano je 2188 važećih glasova. To odgovara odazivu birača od 95 posto. Točno 63,9 posto glasova bilo je protiv prijenosa tvornice na WSA Beteiligungs GmbH s bivšeg šefa MAGNE Siegfrieda Wolfa pod promijenjenim okvirnim uvjetima, 34,9 posto bilo je za (1,2 posto glasalo je nevažećim). Od 71,4 posto, stopa odbijanja među zaposlenicima na leasingu bila je navodno čak i viša nego među stalnom radnom snagom.

Razočaranje u Münchenu

“Uprava tvrtke MAN Truck & Bus s razočaranjem primjećuje ovakav razvoj događaja”, stoji u prvoj reakciji tvrtke na rezultate glasovanja. Kao rezultat toga, MAN sada nastavlja s planovima za zatvaranje tvornice Steyr do 2023. godine, navodi se u priopćenju. U sljedećem koraku morat će se ponovno pregovarati o socijalnom planu, budući da je trenutni status vezan uz preuzimanje od strane WSA. 

"Mogu samo priznati ovo današnje glasovanje s velikim žaljenjem", rekao je Siegfried Wolf, prema izvješću orf.at. “Moj tim i ja uložili smo nevjerojatnu količinu srca i duše u ovaj projekt jer sam uvjeren da se uz ovaj potencijal znanja i iskustva u proizvodnji vozila na ovoj lokaciji moglo stvoriti nešto novo i veliko pod brendom Steyr.” Nažalost, nije uspio pružiti dovoljno informacija i uvjeravanja da opovrgne pogrešna tumačenja. Wolfov plan predviđao je zapošljavanje oko 1250 od sadašnje stalne radne snage od gotovo 1900 ljudi, iako bi se suočili sa smanjenjem neto prihoda do 15 posto. Prema radničkom vijeću u tvornici u Steyru, rezovi bi bili prestrogi.